理想L6加95汽油成本比92汽油高多少？

理想L6加95号汽油的成本比92号汽油高多少，需结合官方技术要求与实际使用场景综合计算。作为增程式车型，理想L6全系搭载1.5T增程器，官方强制要求加注95号汽油以匹配其高压缩比运行工况，保障系统高效发电与动力输出（系统综合功率300kW、扭矩529N·m，0-100km/h加速5.4s），无92号汽油适配选项。从成本维度看，若按国内95号与92号汽油常见价差0.5元/L计算，结合车辆B状态综合油耗6.9L/100km，百公里燃油成本差约3.45元；若按满油箱60L计算，单次加油成本差约30元。不过需注意，理想L6作为增程式车型，用户日常多以纯电出行为主，燃油仅在长途或补能不便时使用，实际因燃油标号产生的成本差异会随纯电行驶比例增加而进一步降低，且车辆CLTC综合续航1390km的长续航设计，也在一定程度上平衡了长途出行的补能频率与成本感知。

从技术层面看，95号汽油的抗爆性（RON值95）显著高于92号汽油（RON值92），这一特性恰好匹配理想L6增程器的高压缩比设计。增程器在高效发电模式下需要稳定的燃烧环境，若使用抗爆性不足的92号汽油，可能引发爆震，不仅会影响动力输出的平顺性，长期下来还可能对发动机内部构件造成损伤，增加后期维护成本。官方强制要求加注95号汽油，本质是通过油品适配保障增程系统的可靠性，这也是对用户长期用车体验的考量。

再看实际使用场景中的成本差异。以年行驶2万公里为例，若用户纯电行驶比例达70%，则燃油行驶里程仅6000公里。按B状态综合油耗6.9L/100km计算，年燃油消耗量为414升，结合0.5元/L的价差，年成本差约207元，这一金额在家庭用车年度支出中占比极低。即便纯电行驶比例降至50%，年燃油行驶1万公里，成本差也仅约345元，远低于部分用户对“高标号汽油成本压力”的预期。此外，理想L6的快充系统支持20-80%充电仅需20分钟，日常通勤依赖纯电补能，进一步压缩了燃油成本的占比。

品牌在成本与体验的平衡上也做了诸多设计。理想L6的CLTC综合续航达1390km，WLTC续航1160km，长续航能力减少了长途出行时的加油频率；后排座椅电动调节、通风功能与杜比全景声系统，也提升了驾乘舒适度。这些配置让用户在接受95号汽油成本的同时，获得了更全面的用车体验，契合其“家庭智能SUV”的定位。

综合来看，理想L6加注95号汽油的成本差异，需结合技术需求与使用场景客观看待。技术上的油品适配保障了系统可靠性，而增程式车型的能源结构让用户可通过纯电出行降低实际成本。品牌通过长续航、高效补能与舒适配置，进一步平衡了成本与体验，让95号汽油的成本增加处于用户可接受的范围内。