红旗H5油电混动版的油耗大概是多少？

红旗H5油电混动版的油耗表现处于同级别车型中的理想水平，WLTC工况下官方综合油耗为5.1L/百公里，实际使用中多数用户实测油耗集中在5.6L至7.2L/百公里之间。这款车型搭载自主研发的1.5T发动机与双电机ECVT混动系统，可智能切换纯电、增程、并联、直驱四种工况，配合能量回收系统，能根据驾驶场景与习惯优化燃油消耗；例如部分车主在舒适模式下的市区通勤油耗可低至5.0L/百公里以下，高速与市区混合路况下也能维持6L左右的综合油耗。其油耗优势不仅源于技术层面的动力匹配，也与2920mm长轴距带来的整车空间利用率、以及全系标配的节能驾驶模式有关，合理控制驾驶习惯与车辆载重，还能进一步压低实际油耗，兼顾了中式豪华定位下的燃油经济性与驾乘实用性。

从技术层面看，红旗H5油电混动版搭载的1.5T发动机与前置永磁同步单电机组成的混动系统，是实现低油耗的核心支撑。其中发动机最大功率124kW，电机最大功率140kW，系统综合动力可满足日常驾驶需求，官方0-100km/h加速仅8秒，兼顾动力与节能。传动系统采用双电机ECVT无级变速箱，能根据路况智能切换四种工况：低速纯电行驶时零油耗，中速串联增程模式由发动机发电供电机驱动，高速并联或直驱模式则让发动机高效运转，配合能量回收系统，最大限度减少燃油浪费。相比同车系1.5T、2.0T汽油版，混动版油耗降低约17%-20%，燃油经济性优势显著。

实际使用中，油耗表现受多重因素影响。若以5.1L/百公里的WLTC油耗计算，结合58L油箱容积，满油续航可达约1137km，减少频繁加油的麻烦；按95号汽油当前市场价估算，每公里成本约0.45元，长期使用能节省不少开支。部分车主反馈，全程开启ECO模式且市区通勤为主时，综合油耗可稳定在5.5L左右；若以高速巡航为主，油耗甚至能降至5.0L以下。不过若频繁急加速、急刹车，或车辆载重较大，油耗可能升至7L以上，因此保持平稳驾驶习惯对维持低油耗至关重要。

在用户体验与配置层面，这款车也围绕油耗与实用性做了优化。全系标配的节能驾驶模式、能量回收系统，让用户无需复杂操作即可享受低油耗；2920mm长轴距带来宽敞后排空间，配合多层隔音玻璃与舒适座椅，驾乘质感不打折扣。旗领版还配备L2级驾驶辅助、HUD抬头显示等配置，既能提升驾驶便利性，也能通过智能巡航等功能进一步优化油耗。此外，四年或10万公里的整车质保，以及对95号燃油的适配，降低了用户的用车顾虑与加油限制。

综合来看，红旗H5油电混动版以5.1L的官方油耗为基准，通过成熟的混动技术与合理的配置设计，在实际使用中能保持较为经济的燃油消耗。其油耗表现不仅符合国家节能减排政策导向，也让用户在享受中式豪华驾乘体验的同时，降低了日常用车成本，是兼顾环保、实用与品质的中型车选择。