纳米01参数配置表中动力系统的具体参数是怎样的？

纳米01全系搭载统一参数的前置永磁同步单电机动力系统，具体为最大功率70kW（95马力）、峰值扭矩160N·m，匹配固定齿比变速箱与前置前驱布局，最高车速140km/h。

这款车的动力总成以“统一高效”为核心特点，全系电机参数保持一致，扭矩输出直接线性，能满足城市通勤的起步与中低速加速需求；续航与充电则采用分层设计，330km版本配备31.45kWh磷酸铁锂电池，搭配38kW快充，410-430km版本搭载42.3kWh电池与54kW快充，均支持0.5小时快速补能，既覆盖日常代步，也适配短途跨城出行。同时，全系标配电池预加热、能量回收系统，低续航版电耗低至10.6kWh/100km，兼顾节能与冬季续航稳定性，配合多驾驶模式切换与舒适调校的悬挂，让日常驾驶更省心。

这款车的动力总成以“统一高效”为核心特点，全系电机参数保持一致，扭矩输出直接线性，能满足城市通勤的起步与中低速加速需求；续航与充电则采用分层设计，330km版本配备31.45kWh磷酸铁锂电池，搭配38kW快充，410-430km版本搭载42.3kWh电池与54kW快充，均支持0.5小时快速补能，既覆盖日常代步，也适配短途跨城出行。同时，全系标配电池预加热、能量回收系统，低续航版电耗低至10.6kWh/100km，兼顾节能与冬季续航稳定性，配合多驾驶模式切换与舒适调校的悬挂，让日常驾驶更省心。

从技术层面看，纳米01的动力系统依托马赫E十合一电驱动系统，能效达到91.9%，这一数据在同级别车型中处于领先水平，能有效减少能量损耗，提升续航表现。电机采用永磁同步技术，搭配前置前驱布局，起步阶段动力响应迅速，中低速行驶时输出线性，三档动能回收调节可根据驾驶习惯灵活切换，高速或爬坡时中段加速能力充足，全系标配的爬坡辅助功能也进一步提升了复杂路况下的驾驶安全性。前麦弗逊与后扭力梁的悬挂组合调校偏向舒适，能较好过滤城市路面的颠簸，符合家用代步的定位。

续航与充电方面，纳米01提供两种CLTC工况续航版本，330km版本配备31.45kWh电池，430km版本配备42.3kWh电池，百公里电耗在10.6-10.7kWh之间，能耗表现经济。快充功能支持30分钟从30%充至80%，部分高续航车型快充功率可达54kW，进一步缩短补能时间，满足用户临时补能需求。此外，车辆还支持3.3kW对外放电功能，为户外用电提供便利，拓展了使用场景。

用户体验上，纳米01的动力系统兼顾实用性与经济性。入门款起售价5.98万，330km续航覆盖日常通勤、买菜接娃等场景，每公里电费成本较低，远低于燃油车。多驾驶模式可选，电子怀挡操作便捷，电动助力转向轻盈，即使是新手也能轻松驾驭。全系标配的ESP、ABS等安全系统，让动力输出更稳定，提升了驾驶安全性。

总的来说，纳米01的动力系统以统一高效的参数为基础，通过分层续航与充电方案覆盖不同用户需求，同时在节能、安全与驾驶体验上做了平衡设计，既满足城市代步的基本需求，也能应对短途跨城出行，是一款定位清晰、注重实用的小型纯电车型。