捷途大圣的发动机参数是什么？

捷途大圣的发动机参数因车型版本不同而有所区分，2026款全系搭载1.5T涡轮增压发动机，分为SQRE4T15C和SQRG4J15两款核心机型。其中，SQRE4T15C发动机覆盖精英版、豪华版等多数车型，排量1498mL，采用直列4缸涡轮增压设计，最大功率115kW（156马力），最大扭矩230N·m，在1750-4000rpm即可输出峰值扭矩；而SQRG4J15发动机仅搭载于旗舰版，排量1499mL，同样为直列4缸涡轮增压，最大功率提升至135kW（184马力），最大扭矩达290N·m，2000-3500rpm可释放峰值扭矩。两款发动机均来自奇瑞自研体系，前者以多点电喷技术兼顾经济实用，后者通过缸内直喷技术实现动力进阶，共同构建起“经济可靠”与“性能升级”的动力矩阵，既满足城市通勤的低扭需求，也能适配对加速性能有要求的用户场景，配合成熟的变速箱匹配与十年或20万公里的整车质保，进一步强化了动力系统的实用性与可靠性。

从技术特点来看，捷途大圣的发动机设计充分考虑了不同用户的使用场景，形成了清晰的动力分层。SQRE4T15C发动机的低扭爆发点设置在1750rpm，这意味着在城市拥堵路况下，起步和低速跟车时无需深踩油门就能获得充足的动力输出，大大降低了频繁换挡的操作压力，提升了日常通勤的舒适性；而SQRG4J15发动机凭借缸内直喷技术，动力参数较前者有明显提升，马力增加28匹，扭矩提升60牛·米，高速超车时的动力储备更充足，能够满足年轻用户对驾驶乐趣的追求。同时，两款发动机均搭载了DVVT进排气可变气门正时技术，通过优化气门开启时机，有效提升了进排气效率，配合92号汽油的兼容性，进一步降低了用户的用车成本。

在实际用户体验层面，捷途大圣的动力系统也展现出了较强的适配性。手动挡车型的加入，为预算有限且偏好驾驶操控感的用户提供了选择，6.99万的起售价进一步拉低了购车门槛；自动挡车型则通过6挡湿式双离合变速箱的匹配，实现了动力传递的平顺性与效率的平衡，WLTC综合油耗低至6.93L/100km，在同级别车型中处于较为经济的水平。值得一提的是，全系车型享受十年或20万公里的整车质保，这一政策不仅体现了品牌对发动机可靠性的信心，也为用户解决了长期用车的后顾之忧，尤其对于家庭用户而言，这种长周期的保障能够有效降低后期维护成本。

作为奇瑞旗下专注“旅行+”定位的车型，捷途大圣的发动机设计始终围绕“实用与性能平衡”的核心。无论是满足日常通勤的经济款发动机，还是追求动力表现的进阶款机型，都与车型的定位高度契合。配合全系标配的12.8英寸中控屏、FOTA升级以及HUAWEI HiCar等智能配置，捷途大圣在动力与智能体验上形成了双重竞争力，既能够满足家庭用户对可靠性和经济性的需求，也能吸引年轻用户对科技感和驾驶乐趣的关注，进一步巩固了其在紧凑型SUV市场的差异化优势。

总体而言，捷途大圣通过两款不同调校的1.5T发动机，构建了覆盖不同需求的动力矩阵。从技术层面的动力分层设计、高效节能表现，到用户体验中的价格亲民、长周期质保，再到品牌特色中的定位契合，都展现出其在动力系统上的用心。这种以用户需求为核心的动力布局，不仅让车型在市场中更具竞争力，也为不同预算和使用场景的消费者提供了精准的选择，真正实现了实用与性能的兼顾。