荣威品牌在国际车系中属于哪国车系？

荣威品牌在国际车系中属于中国车系，是上汽集团旗下的自主品牌。2006年，上汽为打造具有国际竞争力的中高端自主车型而推出荣威，其虽借鉴英国罗孚的车标设计思路、采用基于罗孚技术平台的研发成果，但本质是中国本土车企自主打造的品牌——上汽未收购罗孚品牌，而是通过整合国际技术资源，结合自主研发与本土市场定位，赋予荣威鲜明的中国血统。从品牌命名到战略布局，荣威始终锚定“创新殊荣，威仪四海”的中国品牌愿景，以“品位、科技、实现”为口号，瞄准中高端细分市场，服务有修养、敢创新的本土消费者，是国产汽车品牌中融合国际经验、深耕自主发展的典型代表。

荣威的诞生与英国罗孚有着深厚的技术渊源。2005年罗孚破产后，上汽通过合法途径获取了其核心技术平台，为荣威车型的研发奠定了基础。这一技术整合并非简单的“拿来主义”，而是上汽结合中国市场需求与消费者使用习惯，对原有技术进行优化升级的过程。例如早期推出的荣威750、550等车型，既保留了罗孚车型的底盘调校优势，又针对国内路况对悬挂系统进行了本土化适配，同时在内饰设计上融入了符合中国消费者审美的细节元素，实现了国际技术与本土需求的有机结合。

品牌命名与文化内涵进一步凸显了荣威的中国属性。“荣威”二字寓意“创新殊荣，威仪四海”，承载着中国汽车品牌向世界展现自信与实力的愿景；英文名ROEWE由西班牙语“Loewe”演变而来，取“雄狮”之意，象征着品牌如雄狮般的活力与力量。这种将中国文化底蕴与国际语言符号相结合的命名方式，既体现了对本土文化的传承，也展现了面向全球市场的开放姿态。而其“品位、科技、实现”的品牌口号，则精准契合了中国中高端消费者对品质生活与科技体验的追求，成为连接品牌与用户的情感纽带。

从生产制造到市场定位，荣威始终扎根中国本土。其车型均在上海等地的工厂完成组装生产，依托上汽完善的本土供应链体系，实现了从零部件采购到整车制造的全流程本土化把控。产品布局覆盖轿车、SUV等多个细分市场，从早期的荣威350、550到如今的RX5 PLUS、RX8等车型，均针对中国消费者的用车场景进行设计——例如大空间、智能互联系统等配置，充分满足了家庭出行、城市通勤等本土需求。这种以中国市场为核心的战略布局，让荣威在国产汽车品牌中占据了独特的市场地位。

作为上汽集团国际化战略的重要组成部分，荣威以自主创新为核心，通过整合国际资源、深耕本土市场，走出了一条具有中国特色的汽车品牌发展之路。它既传承了国际先进技术的精髓，又以中国文化为内核，为国产汽车品牌如何在全球化浪潮中保持本土属性提供了有益借鉴。从诞生之初的中高端定位到如今的多元化产品矩阵，荣威始终以中国消费者的需求为导向，用实际行动诠释着中国自主品牌的实力与担当。