蔚来ET5T的电机功率参数是怎样的？

蔚来ET5T的电机功率参数为系统总功率360kW（490马力），其中前电机最大功率150kW、后电机最大功率210kW，总扭矩达700N·m。作为一款定位中型纯电动旅行车的车型，其电机布局采用前置+后置双电机组合，前电机为感应/异步电机、后电机为永磁/同步电机，这种搭配既保证了低速行驶时的能效表现，又能在高速工况下输出强劲动力。依托这套动力系统，车辆实现了官方0-100km/h加速4秒的性能，同时双电机四驱结构也为操控稳定性与复杂路况适应性提供了支撑，结合旅行车的实用属性，让动力性能与日常使用需求达成了较好平衡。

从具体车型版本来看，无论是2023款75kWh Touring版本，还是2025款全系车型，其电机功率参数均保持一致，未因配置或年份调整而改变核心动力输出规格，这体现了蔚来对该车型动力性能的精准定位与一致性把控。双电机的布局设计中，前150kW异步电机与后210kW同步电机的组合并非简单叠加，而是通过技术协同实现了功能互补：异步电机在高速运转时磁场特性更稳定，能持续输出大功率以满足超车、高速巡航等场景的动力需求；同步电机则凭借低速扭矩响应快的优势，让车辆起步、低速跟车时更显轻盈，同时提升了能效表现，为续航能力提供了基础支撑。

依托这套360kW总功率的动力系统，蔚来ET5T不仅实现了4秒破百的加速成绩，其700N·m的总扭矩也让车辆在中后段加速时仍能保持强劲的推背感，尤其是切换至运动+模式后，动力响应会进一步优化，油门踏板的细微调整都能快速传递到车轮，满足驾驶爱好者对性能的追求。与此同时，双电机四驱系统的加持让车辆在湿滑路面或连续弯道中拥有更稳定的行驶轨迹，配合五连杆独立悬挂与软硬可调悬挂，既保证了操控的精准性，又兼顾了日常乘坐的舒适性，即使是长途驾驶也能让驾乘者保持较好的体验感。

在用户实际使用场景中，这套动力系统与车型的实用属性形成了良好呼应。旅行车的车身结构带来了529L的常规后备厢容积，放倒后排座椅后可拓展至1687L，满足家庭出行载物或户外装备运输需求，而强劲的动力并未因车身的实用设计而打折扣，反而让满载状态下的起步、爬坡仍保持从容。此外，结合蔚来的补能体系，100kWh电池版本CLTC续航可达710km，支持180kW快充与换电技术，用户无需因追求性能而过度担忧续航问题，进一步提升了车辆的综合使用价值。

从品牌层面来看，这套电机系统的参数设定与技术搭配，也体现了蔚来“科技+服务”的品牌定位。360kW的总功率既符合中型纯电旅行车的性能标杆水平，又通过异步+同步电机的组合平衡了能效与动力，配合激光雷达、智能驾驶芯片等科技配置，让车辆在动力性能之外，也具备了领先的智能体验。而车电分离模式、换电服务等特色，更让用户在享受强劲动力的同时，拥有灵活的购车与补能选择，真正实现了性能与实用性的双重满足。