奇瑞水陆两用汽车的研发背景是什么？

奇瑞水陆两用汽车的研发背景，是其在技术积累、市场布局与行业趋势下的战略延伸。作为中国汽车工业崛起的代表企业，奇瑞在长期发展中积累了雄厚的技术资产，尤其在动力系统、底盘工程等领域形成了量产技术优势。捷途品牌依托奇瑞的技术底蕴，在积累了销量、用户基础与市场认知后，推出高端越野系列“捷途纵横”，旨在打造全球领先的电混越野品牌。水陆两用功能的研发，正是基于奇瑞对船舶工程与车辆工程的跨界融合，通过纵横架构下的专属动力系统（含两栖专用航行推进器）、纵横方舟技术等核心技术，实现水陆无缝切换的创新需求，既响应了高端越野市场对多功能性的探索，也体现了奇瑞在技术创新上的持续突破。

在技术创新的驱动下，奇瑞将船舶工程与车辆工程跨界融合，为水陆两用汽车的研发奠定了核心基础。其纵横架构下的专属动力系统，不仅包含传统越野所需的高效电混动力，更配备了两栖专用航行推进器，配合专属越野底盘与六大极致越野技术，尤其是可实现水陆无缝切换的纵横方舟技术，让车辆在陆地越野与水上航行之间的转换更为顺畅。这种跨领域技术的整合，是奇瑞对复杂水陆两栖需求的精准回应，也体现了其在动力系统与底盘工程上的深厚积累。

从市场布局来看，捷途品牌在积累了足够的销量、用户基础与市场认知后，推出高端越野系列捷途纵横，是其高端产品战略的自然延伸。捷途纵横定位高端，目标打造全球第一电混越野品牌，而水陆两用功能的加入，正是为了满足消费者对越野场景多元化的需求。目前发布的纵横G900、G700、F700三款车型，以及定位“百万级全域旅行SUV”的山海T7，都将水陆两栖作为核心卖点之一，其中山海T7在水中能以4.5节航速持续航行40分钟，覆盖距离达5公里，防水性能达到IP68顶级水平，还具备防爆防弹功能，进一步丰富了高端越野市场的产品形态。

在行业竞争与技术对标层面，奇瑞通过对市场现有产品的研究，不断优化自身技术方案。其研发的水陆两用汽车在水中速度、航行时长等方面均有突破，价格预测约30多万元，具备较高的性价比优势。同时，捷途纵横车型还将搭载华为乾崑智驾系统，首款车纵横G700计划于2024年3季度在迪拜上市，这一布局既瞄准了全球高端越野市场，也展现了奇瑞在智能驾驶与国际化战略上的布局。

奇瑞水陆两用汽车的研发，是技术积累、市场需求与行业竞争共同作用的结果。它不仅是奇瑞在高端越野领域的一次重要尝试，更是其将跨界技术整合、满足用户多元化需求的体现，为中国汽车品牌在特殊功能车型研发上提供了新的思路。