奇瑞捷途自由者的动力性能如何?
奇瑞捷途自由者的动力性能可满足家用通勤与轻度越野的双重需求,不同动力版本各有侧重且表现均衡。

这款车提供1.5T+7挡湿式双离合、2.0T+8AT两种核心动力组合,其中1.5T车型最大功率135kW(184马力),2000rpm即可爆发290N·m峰值扭矩,低扭充沛让城市起步、超车响应轻快,7挡双离合换挡平顺且WLTC油耗仅8.15L/100km,契合日常家用的经济性需求;2.0T车型则以187kW(254马力)最大功率、390N·m最大扭矩(1750rpm输出)实现更强动力储备,8AT变速箱逻辑清晰,中高速加速更具底气,高速巡航也更平顺。四驱版本还通过适时四驱系统、多地形模式及蠕行模式强化通过性,700mm涉水深度与27°接近角能应对轻度越野场景,兼顾了旅行出行的多路况适应能力,整体动力调校既考虑日常实用,也为户外场景留足余量。
这款车提供1.5T+7挡湿式双离合、2.0T+8AT两种核心动力组合,其中1.5T车型最大功率135kW(184马力),2000rpm即可爆发290N·m峰值扭矩,低扭充沛让城市起步、超车响应轻快,7挡双离合换挡平顺且WLTC油耗仅8.15L/100km,契合日常家用的经济性需求;2.0T车型则以187kW(254马力)最大功率、390N·m最大扭矩(1750rpm输出)实现更强动力储备,8AT变速箱逻辑清晰,中高速加速更具底气,高速巡航也更平顺。四驱版本还通过适时四驱系统、多地形模式及蠕行模式强化通过性,700mm涉水深度与27°接近角能应对轻度越野场景,兼顾了旅行出行的多路况适应能力,整体动力调校既考虑日常实用,也为户外场景留足余量。
从用户实际体验来看,1.5T车型的动力输出偏向家用场景,发动机在2000rpm即可输出最大扭矩,配合7挡湿式双离合变速箱,在城市拥堵路段频繁启停时换挡平顺,不会出现明显顿挫感,油耗控制也较为合理,WLTC综合油耗8.15L/100km,适合日常通勤使用。而2.0T车型的动力表现更为强劲,1750rpm就能爆发390N·m的峰值扭矩,中高速加速时推背感明显,8AT变速箱的换挡逻辑清晰,高速巡航时转速保持稳定,能带来更平顺的驾驶体验。四驱版本搭载适时四驱系统,支持沙地、岩石等多种地形模式,配合蠕行模式,在面对泥泞、陡坡等复杂路况时,能自动分配扭矩,降低驾驶难度,27°接近角和25°离去角以及700mm的涉水深度,进一步提升了通过性,可满足轻度越野需求。
作为奇瑞旗下专注“旅行+”的子品牌,捷途自由者延续了实用与性能平衡的设计理念。以12万级起的价格,提供184马力和254马力两种高功率动力选项,兼顾了家用经济性与轻度越野需求。2.0T四驱版针对性强化了通过性配置,匹配旅行场景的多路况适应能力,同时全系标配高通骁龙8155芯片和L2级辅助驾驶(中高配),实现了动力与智能科技的结合,为用户带来更全面的用车体验。
奇瑞捷途自由者通过不同动力版本的差异化设计,既满足了家用通勤的经济性需求,又为轻度越野场景提供了可靠的动力支持,整体表现均衡且实用,是一款兼顾日常与户外的多功能车型。
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