东风奕派到底是国产车阵营还是合资车阵营的？

东风奕派是隶属于中国东风汽车集团的自主新能源汽车品牌，属于国产车阵营，并非合资车。作为东风汽车集团在2024年推出的全新品牌，它承载着集团对新能源市场的战略布局，与东风风神、东风纳米共同构成集团自主乘用车的核心矩阵。从品牌归属来看，其从研发、生产到运营均由东风汽车集团独立主导，未涉及外方资本或技术的合资合作模式；从产品定位而言，它聚焦主流新能源市场，依托东风汽车的自主研发体系打造奕派007、奕派008等车型，后续还将通过与华为的技术合作深化智能化布局，这些都清晰印证了其国产车的属性。

从品牌运营架构来看，东风汽车集团为整合自主乘用车资源，专门成立东风奕派科技有限公司，将东风风神、东风纳米与东风奕派纳入同一体系，其中原纳米品牌并入奕派，与风神并列成为新公司的两大核心品牌。这一整合举措进一步强化了奕派作为自主板块的独立性，其研发、生产等关键环节均由东风汽车集团自主把控，未引入外方合资伙伴参与决策或运营，从组织架构层面夯实了国产车的身份基础。

在产品研发与技术布局上，奕派依托东风汽车集团的自主研发体系，聚焦主流新能源市场需求，打造兼具实用性与经济性的车型。目前已推出的奕派007和奕派008，在设计上融合现代审美与实用主义，优化车身线条与内部空间，满足家庭用户对舒适性的需求；部分车型配备先进驾驶辅助系统，体现了对智能化技术的自主探索。同时，奕派还与华为展开深度合作，后续产品将搭载华为辅助驾驶方案，首款合作的高端智能全尺寸SUV计划2026年上市，这种合作是基于自主研发框架下的技术协同，并未改变其自主研发的核心属性。

从市场表现与未来规划来看，奕派科技旗下三品牌今年前5个月累计交付8.45万辆，同比增长36.3%，展现出自主新能源品牌的市场潜力。根据规划，奕派科技将在2028年前累计推出20款车型，2026款奕派008六座版也将于今年8月上市，持续丰富产品矩阵。此外，东风汽车集团还调配研发总院近半数人员至奕派科技，并任命岚图CTO汪俊君担任总经理，进一步强化其独立研发能力与市场竞争力，这些举措均围绕自主发展目标推进，未涉及合资模式下的外方参与。

综合来看，东风奕派从品牌归属、运营架构到研发生产，均由东风汽车集团自主主导，虽通过技术合作提升产品竞争力，但核心属性始终是自主掌控。其聚焦主流市场的定位、自主研发的技术路径以及集团层面的资源倾斜，共同构成了国产车阵营的鲜明特征，是东风汽车集团在新能源领域自主创新的重要载体。