红旗轿车新款的动力性能相比老款有多大提升？

红旗轿车新款车型的动力性能相比老款实现了全面且显著的提升，覆盖燃油与新能源多条产品线，从核心动力总成到实际驾乘体验均有质的飞跃。以热门车型为例，新款红旗H5将老款1.8T+6AT升级为2.0T+8AT，最大功率从145kW增至165kW、扭矩从320N·m提升至340N·m，零百加速进入7.8秒区间，同时油耗更经济；2025款H9不仅保留的3.0T V6发动机功率提升40kW，还全系换装采埃孚8AT变速箱，优化了平顺性与NVH性能，3.0T车型更标配适时四驱；新能源领域的红旗天工05后置单电机最大功率达300kW，零百加速仅需5.4秒，天工06单电机版功率也较现款增加10kW。这些升级既通过动力参数的硬提升强化了性能表现，又借助变速箱优化、四驱系统搭载等细节，兼顾了驾驶平顺性与使用场景的多样性，全面满足不同用户对动力的需求。

在燃油车领域，红旗H9的动力升级更具针对性。2025款红旗H9除了3.0T V6发动机功率提升40kW外，还新增了1.8T和2.5T V6两种动力规格，进一步丰富了用户的选择空间。其中，3.0T车型标配的适时四驱系统，能在复杂路况下智能分配动力，提升车辆的操控稳定性与通过性。同时，全系搭载的采埃孚8AT变速箱，不仅让动力输出更平顺，还优化了油耗表现与NVH性能，在日常驾驶中能有效降低发动机噪音与振动，提升驾乘舒适度。这种“动力+平顺+实用”的组合，既满足了追求强劲动力的用户需求，也兼顾了家庭用户对舒适性与经济性的期待。

新能源车型的动力提升则更注重效率与性能的平衡。红旗天工05采用后置单电机布局，最大功率达到300kW，最大马力408Ps，百公里加速仅需5.4秒，相比老款车型在动力输出上更为迅猛。而天工06单电机版电机最大功率提升至220kW，较现款增加10kW，虽然参数提升幅度看似不大，但实际驾驶中能明显感受到加速响应更迅速，中后段动力储备更充足。这种针对电机功率的优化，既保证了日常通勤的经济性，又能在需要时提供强劲的动力输出，符合新能源用户对“高效与性能兼备”的需求。

在高端车型领域，红旗的动力升级更是彰显了品牌的技术实力。2026款国耀车型搭载全新升级的4.0T V8发动机，最大功率从现款的265kW提升至410kW，达到同级主流水准，匹配8AT变速箱与四驱系统。这种大排量发动机的升级，不仅带来了更强劲的动力输出，也进一步提升了红旗在高端豪华车市场的竞争力，满足了追求极致性能与豪华体验的用户需求。

从具体车型的动力参数到实际驾乘体验，红旗新款车型的动力升级覆盖了不同级别与能源类型，通过发动机、变速箱、电机等核心部件的优化，以及四驱系统、混动技术等配置的加持，实现了动力性能的全面提升。这种升级既体现了红旗对技术创新的重视，也反映了品牌对用户需求的精准把握，为消费者提供了更丰富、更优质的动力选择。