上汽大通MAXUS G10有哪些不同的版本和配置可供选择？

上汽大通MAXUS G10提供覆盖10.80万至18.98万元价格区间的多版本车型，以丰富的能源类型、座位布局与配置梯度满足家用、商务等多元场景需求。

这款中大型MPV的版本矩阵清晰分层：入门级如2025款2.0L手动超值版汽油7座，以10.80万的指导价提供双区空调、多功能方向盘与上坡辅助，夯实7座出行的基础需求；中配车型如2.0L手动多功能版汽油7座，在11.68万价位升级12.3英寸中控屏、LED大灯与倒车影像，强化实用性；中高端版本则进一步细化——16.88万的改款MAX 2.0T自动行政版汽油7/9座搭载全液晶仪表盘与定速巡航，17.88万的自动豪华版汽油7座配备右侧电动侧滑门提升乘用便利性，顶配18.98万的MAX 2.0T自动旗舰版汽油7座更有双侧电动侧滑门、360度全景影像与手机无线充电加持。能源类型上，除汽油版外，还提供2.0T柴油车型（如14.38万手动多功能版），其NEDC油耗低至7.8L/100km，兼顾动力与经济性；座位布局涵盖7座（2+2+3）与9座（2+2+2+3），后备厢容积最大可扩展至2500L，空间灵活性适配不同人数出行场景。整体配置梯度从基础实用到舒适智能逐步升级，既保障入门用户的性价比，也为中高端需求提供充足选择。

这款中大型MPV的版本矩阵清晰分层：入门级如2025款2.0L手动超值版汽油7座，以10.80万的指导价提供双区空调、多功能方向盘与上坡辅助，夯实7座出行的基础需求；中配车型如2.0L手动多功能版汽油7座，在11.68万价位升级12.3英寸中控屏、LED大灯与倒车影像，强化实用性；中高端版本则进一步细化——16.88万的改款MAX 2.0T自动行政版汽油7/9座搭载全液晶仪表盘与定速巡航，17.88万的自动豪华版汽油7座配备右侧电动侧滑门提升乘用便利性，顶配18.98万的MAX 2.0T自动旗舰版汽油7座更有双侧电动侧滑门、360度全景影像与手机无线充电加持。能源类型上，除汽油版外，还提供2.0T柴油车型（如14.38万手动多功能版），其NEDC油耗低至7.8L/100km，兼顾动力与经济性；座位布局涵盖7座（2+2+3）与9座（2+2+2+3），后备厢容积最大可扩展至2500L，空间灵活性适配不同人数出行场景。整体配置梯度从基础实用到舒适智能逐步升级，既保障入门用户的性价比，也为中高端需求提供充足选择。

技术层面，G10的核心优势在于动力与空间的平衡设计。全系搭载前置后驱布局，配合2.0T汽油发动机（261马力）或2.0T柴油发动机（163马力），匹配8挡手自一体变速箱时换挡平顺性优异；柴油版凭借7.8L/100km的低油耗，降低长期使用成本。空间上，3198mm的长轴距确保第二排乘客腿部空间充裕，7座版第二排独立座椅支持靠背与前后调节，9座版则通过2+2+2+3的布局满足多人商务通勤需求。安全配置方面，全系标配ABS+EBD、胎压显示与双安全气囊，高配车型新增ESP、刹车辅助与防翻滚稳定系统，基础防护扎实。

用户体验上，不同版本的差异化设计精准匹配场景需求。家用用户可选11.68万的手动多功能版，LED大灯与倒车影像提升日常驾驶便利性；商务用户可考虑17.88万的自动豪华版，右侧电动侧滑门配合第二排独立座椅，营造体面乘用体验；追求性价比的用户则可关注10.80万的手动超值版，双区空调与上坡辅助已覆盖核心家用功能。品牌特色方面，G10延续上汽大通“定制化+实用性”理念，通过多能源、多座位、多配置的组合，覆盖从入门家用到中高端商务的全场景，前置后驱的底盘调校兼顾承载能力与驾驶稳定性，契合MPV用户对空间、实用性与可靠性的核心诉求。

综上，上汽大通MAXUS G10以清晰的版本梯度与精准的场景定位，构建起覆盖多元需求的产品矩阵。从入门的基础实用到顶配的智能舒适，从汽油的动力输出到柴油的经济节能，从7座的家庭友好到9座的商务适配，每款车型都围绕用户核心需求设计，既保证性价比，又通过配置升级满足品质追求，是一款兼顾实用性与灵活性的中大型MPV选择。