荣威最新款的售价区间大概是多少？

荣威最新款车型的售价区间覆盖6.98万元至15.39万元，不同车型因定位与动力形式差异呈现出梯度化定价。其中，2026款荣威i5作为紧凑型燃油车，推出3款配置车型，售价集中在6.98万-8.59万元，主打高性价比家用市场；全新中大型混动轿车荣威M7 DMH则以8.58万-10.28万元的价格带，兼顾空间实用性与混动技术优势；而2026款荣威eRX5超混行政版作为插混车型，以15.39万元的指导价面向对新能源出行有更高需求的用户。这些车型覆盖了燃油、混动等不同动力类型，以及紧凑型到中大型的车身定位，为消费者提供了多元的选择空间。

2026款荣威i5作为年代改款车型，虽外观延续家族式设计语言，前脸采用大嘴式梯形格栅搭配黑色放射状纹路，两侧细长灯组与贯穿式腰线、尾部贯穿式尾灯相呼应，保持了年轻动感的视觉效果，但核心升级聚焦于配置调整。其车身尺寸为4676/1838/1498（1491）mm，轴距2680mm，定位紧凑型车，满足家用场景的空间需求。动力上搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率95kW，最大扭矩158牛·米，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，兼顾燃油经济性与日常驾驶平顺性，6.98万-8.59万元的价格区间进一步强化了其在入门家用车市场的竞争力。

荣威M7 DMH作为全新中大型混动轿车，于2025年9月17日上市，推出3款车型，8.58万-10.28万元的定价在同级别混动车型中具备差异化优势。中大型车身定位意味着更宽敞的驾乘空间，适合多人口家庭或注重舒适体验的用户；混动技术的应用则在动力输出与能耗控制间取得平衡，既解决了长途出行的续航焦虑，又能降低日常通勤成本，填补了荣威在中大型混动轿车领域的产品空白。

2026款荣威eRX5超混行政版以15.39万元的单一指导价入市，瞄准新能源市场中对配置与品质有更高要求的用户。作为插混车型，它在政策适配性与出行成本上具备新能源车型的典型优势，行政版的命名也暗示其在配置上的进阶，如可能搭载更丰富的智能驾驶辅助系统、高品质内饰材质或更大尺寸的中控屏幕等，为追求科技感与舒适体验的消费者提供了精准选择。

从燃油到混动再到插混，从紧凑型到中大型，荣威通过梯度化的产品布局与定价策略，覆盖了不同消费层级与用车场景的需求。6.98万元的入门价降低了用户接触品牌的门槛，15.39万元的新能源车型则展现了品牌在技术升级上的成果，这种多元化的产品矩阵不仅丰富了消费者的选择，也体现了荣威对市场需求的精准洞察与灵活应对。