奇瑞捷途X90 PLUS的油耗在实际驾驶中大概是多少？

奇瑞捷途X90 PLUS的实际油耗因动力版本、路况及驾驶习惯不同，大致在7-11升/百公里区间浮动。作为奇瑞捷途品牌主打“旅行+”的中型SUV，其油耗表现兼顾了家庭用户对空间实用性与燃油经济性的双重需求：1.5T/1.6T版本依托DVVT技术与直喷/多点电喷系统，WLTC综合油耗低至7.9-8.15升/百公里，实际城市通勤约8.5-9.5升、高速巡航可降至7-8升；2.0T版本虽动力更强（254马力），实际油耗略高但能满足满载爬坡等场景，适配多人口家庭长途出行。此外，全系支持92号汽油、57L大油箱带来的650-700km续航，以及驾驶模式切换功能对油耗的优化，进一步强化了其低成本使用优势。

从具体路况的实测数据来看，捷途X90 PLUS的油耗表现呈现出明显的场景差异。在拥堵的城市道路中，新车磨合期内油耗可能达到11升/百公里，如河源市区的车主反馈；而度过磨合期后，徐州市区的日常通勤油耗可稳定在9升左右。高速公路环境下，理想状态下油耗表现更为亮眼，上海车主以高速为主的实测油耗低至8.1升/百公里，部分1.6T车型在国道匀速行驶时甚至能达到5.7升/百公里的低油耗。综合路况下，以平均时速31km/h、全程开启ECO模式行驶163.6公里的测试中，油耗成绩为8.7升/百公里，这一数据也得到了北京、杭州等地车主试驾结果的印证，多数综合路况油耗集中在8.2-8.5升区间。

不同动力版本的油耗差异同样值得关注。1.5T手动挡车型凭借机械传动的高效性，车主实际平均油耗约7.5升/百公里，按当前油价计算每公里成本仅4毛左右，57L油箱加满后续航可达680公里以上；1.6T车型在磨合期内油耗可能暂时偏高，部分车主初期记录为11.3升/百公里，但随着车辆进入最佳状态，市内油耗可降至7.3升/百公里。2.0T版本虽定位动力型选择，但其实际油耗仍控制在合理范围，高速工况下与1.6T版本差距不大，仅在满载爬坡等高强度场景下略有上升，完全适配多人口家庭长途旅行的需求。此外，车辆的使用环境也会对油耗产生影响，如内蒙古车主在冬季低温环境下，油耗会因热车需求有所上升，但仍处于用户可接受的区间。

除了油耗本身，捷途X90 PLUS的综合产品力进一步放大了其经济性优势。4858×1925×1780mm的车身尺寸搭配2850mm轴距，提供了灵活的5/7座布局，满足家庭用户对空间的刚需；540度全景影像、自动驻车等配置则提升了驾驶便利性。作为奇瑞旗下“旅行+”子品牌的代表车型，X90 PLUS延续了高性价比定位，10.19-17.80万的价格区间覆盖了主流家庭的预算，且依托奇瑞成熟的涡轮增压技术，在动力与油耗之间实现了优于同级别竞品的平衡。四年或10万公里的动力总成质保，更让用户在后期使用中无需为维护成本担忧。

整体而言，捷途X90 PLUS的油耗表现并非单一数据，而是与其产品定位、动力技术及使用场景深度绑定的综合结果。无论是日常通勤的燃油经济性，还是长途旅行的续航能力，它都能通过技术优化与场景适配满足家庭用户的核心需求，真正做到了“大空间不费油，强动力不心疼”，成为10-18万价格带中兼顾实用性与经济性的优选中型SUV。