荣威i5自动挡的性价比高不高？

荣威i5自动挡的性价比在10万内紧凑型家用车中表现突出，是预算有限家庭用户的优质选择。作为上汽荣威深耕家用市场的主力车型，其自动挡版本以8.09万起的官方指导价，搭配限时优惠后裸车6万左右的实际入手价，将多项实用配置与技术优势浓缩于亲民价位中：全系搭载的1.5L+CVT动力组合，实现129马力的输出与6.38L/100km的WLTC低油耗，加92号汽油的特性进一步降低日常用车成本；2680mm轴距与422L后备厢容积满足家庭出行空间需求，基础款标配ESP、胎压显示、10.25英寸双屏，中高配更升级L2级辅助驾驶、540度全景影像等智能配置，再加上四年或15万公里的长质保（优于同级三年/10万公里标准），从购车、用车到养车全周期都展现出“花小钱办大事”的均衡实力。

从配置梯度来看，荣威i5自动挡的性价比优势贯穿各版本。入门级的2023/2026款自动豪华版，8.09万的指导价（优惠后裸车约6万）已配备仿皮座椅、10.25英寸双屏、定速巡航、电子驻车等实用功能，相比同价位竞品，省去了后期加装的麻烦；进阶到8.59万的尊荣版，LED大灯、外后视镜加热、540度全景影像等配置的加入，进一步提升了日常用车的便利性，而这些配置在同级车型中往往需要更高预算才能获得。9万级的旗舰版更将L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、前排座椅加热等越级配置纳入其中，让追求舒适性与科技感的用户无需妥协。

与同价位热门车型相比，荣威i5自动挡的硬件实力同样经得起推敲。以动力为例，其1.5L发动机最大功率88kW、扭矩150N·m，搭配上汽与博世联合开发的CVT变速箱，不仅动力参数优于部分竞品，实际驾驶中换挡平顺性与油耗控制也更出色，WLTC综合油耗6.38L/100km，比同级部分车型低1-1.5L/100km，按每年行驶1.5万公里计算，一年可节省油费近千元。空间方面，2680mm轴距带来的后排腿部空间，配合422L后备厢容积，完全能满足家庭日常通勤与周末出游的载物需求，而长至四年或15万公里的整车质保，更是为用户后续养车提供了坚实保障，减少了潜在的维修顾虑。

荣威i5自动挡的性价比还体现在品牌对“科技普惠”理念的落地。作为上汽集团旗下车型，它将原本多见于15万级以上车型的10.25英寸双屏、斑马智能系统（支持OTA升级与实时路况）、L2级辅助驾驶等配置，下放到10万内价位，让普通家庭用户也能享受到智能化带来的便利。这种“高配不高价”的设定，既契合了家庭用户对“实用性”的核心需求，又通过智能科技的加持提升了产品竞争力，避免了同价位车型常见的“配置取舍”困境。

综合来看，荣威i5自动挡以亲民的价格为基础，通过均衡的动力油耗表现、实用的空间配置、可靠的品牌保障以及越级的智能科技，构建起了10万内紧凑型家用车市场的性价比优势。无论是预算有限的首次购车用户，还是注重实用性的家庭用户，都能在其车型矩阵中找到满足需求的选择，真正做到了“让用户花更少的钱，享受到更全面的用车体验”。