问界M7是国产车的依据是什么？

问界M7是国产车的核心依据在于其从研发主体、核心技术到供应链体系均深度依托中国产业生态，是中国自主研发与制造的智能汽车代表。作为AITO问界品牌旗下车型，它由国内团队主导车体结构与核心系统开发，生产制造扎根中国供应链；核心技术上，增程版搭载自研HG15T四缸发动机，纯电版采用国产双电机系统，鸿蒙OS车机与华为乾崑智驾ADS（含华为激光雷达）等智能技术均为中国自主研发，电池也来自国产头部供应商宁德时代；同时，车身尺寸、续航参数、配置设计等均针对中国用户需求本土化适配，从家庭出行的宽敞空间到商务接待的后排配置，都精准贴合国内使用场景，全方位体现了国产车的自主属性。

从技术自主化的细节来看，问界M7的核心动力与智能系统均实现了国产替代。增程版搭载的HG15T 1.5T四缸发动机为国内自主研发，最大功率达160马力，匹配国产增程系统；纯电版采用前交流异步电机与后永磁同步电机的国产双电机组合，动力输出高效稳定。智能驾驶层面，华为乾崑智驾ADS系统配备的激光雷达由华为自主生产，结合国产传感器组件，可实现精准环境感知；鸿蒙OS车机系统基于国产麒麟芯片运行，支持与华为手机、智能家居的无缝互联，体现了中国智能汽车生态的深度整合。

在用户体验与本土化适配方面，问界M7的设计完全围绕国内用户需求展开。车身尺寸为长5080mm、宽1999mm、轴距3030mm，五座版后备厢容积达957L，六座版采用2+2+2布局，后排腿部空间充裕且中央地板纯平，适配家庭出行与商务接待场景；续航参数针对国内长距离出行需求优化，增程版CLTC纯电续航208km、综合续航1510km，纯电版续航635km，快充仅需0.25小时即可从20%充至80%，完美适配国内公共充电网络。配置上，全系标配540度全景影像、前排座椅通风按摩、三区/四区空调，纯电版还增加后排17.3英寸液晶屏与空气悬挂，将高端技术下放至30万级价位，践行“科技平权”理念。

供应链体系的国产化是其作为国产车的另一关键支撑。从宁德时代的磷酸铁锂电池（增程版）与三元锂电池（纯电版），到华为提供的激光雷达、芯片等核心部件，再到国内生产基地的制造组装，问界M7的全产业链均扎根中国。这种深度本土化的供应链不仅保障了生产稳定性，更体现了中国汽车产业在动力、智能、制造等领域的自主可控能力，为其作为国产车的身份提供了坚实的产业基础。

综合来看，问界M7从研发源头到终端交付的全流程均深度绑定中国产业生态，其自主化的核心技术、本土化的用户适配与国产化的供应链体系，共同构成了其作为国产车的完整依据，也展现了中国智能汽车在自主研发与制造领域的硬实力。