问界M5冬季续航相比其他季节会减少多少公里？

问界M5冬季续航相比其他季节的减少公里数并无官方公布的具体数值，但通过其搭载的热泵空调与电池预加热技术，可有效降低低温对续航的影响，增程版还能借助燃油发电进一步缓解冬季续航焦虑。

作为鸿蒙智行旗下的热门车型，问界M5针对冬季用车场景做了多重优化：纯电版标配的热泵空调相比传统电阻加热可减少约50%的采暖能耗，电池预加热功能则能让电池在低温环境下保持适宜工作温度，从根源上降低续航衰减；增程版CLTC综合续航可达1275-1440公里，即便极寒天气下电池效率下降，也能通过燃油补能维持长续航，避免纯电车型常见的冬季里程焦虑。此外，其22.98万起的价格覆盖纯电、增程等多版本，还标配前排座椅加热、双叉臂悬挂等舒适配置，在冬季复杂路况下兼顾续航实用性与驾乘体验。

作为鸿蒙智行旗下的热门车型，问界M5针对冬季用车场景做了多重优化：纯电版标配的热泵空调相比传统电阻加热可减少约50%的采暖能耗，电池预加热功能则能让电池在低温环境下保持适宜工作温度，从根源上降低续航衰减；增程版CLTC综合续航可达1275-1440公里，即便极寒天气下电池效率下降，也能通过燃油补能维持长续航，避免纯电车型常见的冬季里程焦虑。此外，其22.98万起的价格覆盖纯电、增程等多版本，还标配前排座椅加热、双叉臂悬挂等舒适配置，在冬季复杂路况下兼顾续航实用性与驾乘体验。

从用户实际使用数据来看，冬季低温会直接影响车辆电耗表现。以浙江地区为例，当气温跌破10度逼近0度时，问界M5的平均电耗会从19度/百公里上升至20.5度/百公里，电耗增加的核心原因在于热风空调、座椅加热等冬季舒适配置的能耗叠加，以及低温导致的电池活性降低。电耗的提升自然会带来续航里程的减少，但具体减少数值会因环境温度、驾驶习惯、配置使用频率等因素存在差异，目前并无统一的官方量化数据。不过值得注意的是，在新能源冬季续航测试中，问界M5的续航达成率表现突出，这与其针对性的技术优化密不可分。

问界M5的冬季续航保障还体现在动力形式的多样性上。纯电版凭借热泵空调与电池预加热技术，在极寒天气下能维持更稳定的续航表现；增程版则通过“纯电驱动+燃油发电”的模式，有效规避了纯电车型的冬季续航焦虑。同时，车辆搭载的华为技术赋能也为冬季出行加分：HUAWEI ADS辅助驾驶系统包含高速导航辅助功能，能在冬季复杂路况下提升行车安全性；HUAWEI SOUND 19扬声器音响系统与前排座椅按摩功能，进一步增强了冬季驾乘的舒适度。

综合来看，问界M5虽未公布冬季续航减少的具体公里数，但通过技术配置与动力形式的双重优化，为用户冬季用车提供了切实的续航保障。无论是纯电版的低能耗采暖方案，还是增程版的燃油补能机制，都精准切中了新能源车型冬季使用的痛点。同时，车辆在智能辅助、舒适配置与鸿蒙生态互联上的优势，也让其在冬季出行场景中具备了更强的综合竞争力。