荣威7座MPV商务车的动力表现如何？

荣威7座MPV商务车的动力表现可圈可点，不同车型依据定位呈现出强劲输出与高效节能兼具的多元优势。

作为荣威商务车的主力车型，荣威iMAX8搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达172kW、最大扭矩360N·m，匹配爱信8AT手自一体变速箱，动力响应迅速且换挡平顺，起步从容不拖沓，中后段加速持续有力，高速行驶时稳定性极佳，电门调校稳健的特性进一步提升了驾驶质感；而荣威iMAX8 DMH则依托DMH超级混动技术，以超混专用1.5T发动机（热效率43%）搭配双电机混动专用变速箱，电动机最大功率176kW、最大扭矩390N·m，既保证了动力输出的强劲，又实现了CLTC纯电续航135km、满油满电综合续航1536km的超长表现，馈电油耗仅4.3L/百公里，在兼顾动力性能的同时达成了节能环保的平衡。

作为荣威商务车的主力车型，荣威iMAX8搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达172kW、最大扭矩360N·m，匹配爱信8AT手自一体变速箱，动力响应迅速且换挡平顺，起步从容不拖沓，中后段加速持续有力，高速行驶时稳定性极佳，电门调校稳健的特性进一步提升了驾驶质感；而荣威iMAX8 DMH则依托DMH超级混动技术，以超混专用1.5T发动机（热效率43%）搭配双电机混动专用变速箱，电动机最大功率176kW、最大扭矩390N·m，既保证了动力输出的强劲，又实现了CLTC纯电续航135km、满油满电综合续航1536km的超长表现，馈电油耗仅4.3L/百公里，在兼顾动力性能的同时达成了节能环保的平衡。

值得一提的是，荣威iMAX8 DMH的混动系统经过上汽集团专业调教，发动机与电机的动力衔接丝滑平顺，瞬间加速时提速线性流畅，无论是城市通勤起步还是高速超车，都能带来从容的动力反馈。其24.7kWh大容量电池组不仅支持纯电模式下的静谧驾驶，满油满电的超长续航也为长途商务出行提供了无忧保障，馈电状态下的低油耗表现更是降低了日常使用成本。

此外，荣威商务车的变速箱匹配度颇高，爱信8AT手自一体变速箱在不同驾驶模式下均能精准换挡，结合稳健的电门调校，让驾驶者在各种路况下都能获得稳定的动力输出。无论是城市拥堵路段的频繁启停，还是高速公路的持续巡航，动力响应都能满足商务出行的需求，同时兼顾了乘坐的舒适性。

综上所述，荣威7座MPV商务车通过不同动力组合的优化，既实现了强劲的动力性能，又兼顾了节能环保与续航能力，满足了商务出行对动力可靠性、燃油经济性以及驾驶舒适性的多元需求，为用户提供了全面均衡的动力体验。