捷途X70 PLUS新款搭载了什么型号的发动机？

新款捷途X70 PLUS搭载了SQRE4T15C与SQRG4J15两款1.5T发动机，以双版本动力组合覆盖不同用户需求。其中，SQRE4T15C发动机延续了成熟可靠的技术基因，采用1.5T直列4缸涡轮增压+多点电喷结构，可输出156马力（115kW）最大功率与230N·m峰值扭矩，匹配6MT、9CVT或6DCT变速箱，低扭在1750rpm即可爆发，日常通勤起步轻快且油耗控制在7.92-8.19L/100km；而SQRG4J15发动机则是奇瑞第四代鲲鹏动力的全新成果，通过直喷技术优化燃烧效率，动力提升至184马力（135kW）与290N·m，匹配7DCT变速箱后加速响应更敏捷，WLTC油耗仅7.44L/100km，实现了性能与经济性的平衡。这两款发动机的搭载，既保留了老款车型的实用属性，又通过技术升级强化了动力表现，配合车型全系标配的大空间、高配置与十年/20万公里超长质保，进一步贴合家庭用户对“旅行+”出行的核心需求。

从车型覆盖来看，这两款发动机精准匹配不同配置版本。SQRE4T15C发动机搭载于2025款1.5T手动冠军版5座、2025款1.5T CVT旗舰PRO 7座及2026款1.5T DCT舒适型5/7座，覆盖10.29万至16.29万价格区间，为预算不同的家庭用户提供选择；SQRG4J15发动机则应用于2026款1.5T DCT旗舰型5/7座，以13.39万的定价，满足对动力有更高需求的用户。两款发动机的布局，既延续了老款车型的实用属性，又通过技术升级强化了动力表现，配合全系中型SUV的空间优势，进一步贴合家庭用户对“旅行+”出行的核心需求。

在用户体验层面，动力组合的优化带来了显著的实用性提升。低功率版本的SQRE4T15C发动机在1750rpm即可爆发最大扭矩，日常通勤起步轻快，即使满载7人或携带行李，也能保持平稳的动力输出；高功率版本的SQRG4J15发动机则凭借290N·m的峰值扭矩，在高速超车或爬坡时展现出更充沛的储备动力，同时油耗较老款1.6T发动机降低0.48-0.75L/100km，兼顾了性能与经济性。与之匹配的6挡或7挡湿式双离合变速箱，在换挡过程中能实现平顺传递，减少顿挫感，提升驾驶舒适性。

除了动力系统的升级，新款捷途X70 PLUS在空间与配置上也延续了品牌特色。车身尺寸达到4749×1900×1720mm，轴距2745mm，提供5/7座可选，后备厢容积438L，放倒第二排座椅后可拓展至1680L，满足家庭多人出行与载物需求。配置方面，全系标配10.25-12.3英寸全液晶仪表+中控屏、HUAWEI HiCar、倒车影像或360°全景影像，旗舰型还配备L2级辅助驾驶、540度透明底盘等功能，提升驾驶便利性与安全性。此外，十年或20万公里的超长质保政策，进一步降低了用户的长期用车顾虑。

作为奇瑞旗下专注“旅行+”的品牌，捷途X70 PLUS始终以实用主义为核心。此次通过1.5T双版本发动机的搭载，既覆盖了不同用户的预算与动力需求，又结合大空间、高配置与长质保的优势，形成了对家庭用户的精准适配。无论是日常通勤还是长途旅行，新款车型都能提供可靠的动力支持与舒适的驾乘体验，展现出捷途品牌对用户需求的深刻洞察与技术实力。