林肯Z的动力系统具体参数配置是怎样的？

2025款林肯Z提供燃油与混动两种动力系统，燃油版搭载2.0T+8AT组合，混动版采用2.0T+电机+E-CVT动力总成，不同配置车型在参数与性能上各有侧重。

具体来看，燃油版车型（如尊悦版、尊尚版）的2.0T发动机可输出261马力、192kW功率与393N·m扭矩，峰值扭矩覆盖2000-4000rpm宽区间，匹配8挡手自一体变速箱后，零百加速6.99秒，WLTC综合油耗7.13-7.22L/100km，兼顾低速爆发力与日常驾驶平顺性；混动版车型（如尊尚混动版、骑士特别混动版）则以2.0T发动机（294马力、216kW、410N·m）搭配140kW单电机，系统综合功率达234kW，匹配E-CVT变速箱后，零百加速提升至6.04秒，油耗降至5.99L/100km，既强化了动力响应，又实现了燃油经济性的优化，为用户提供了性能与效率兼具的选择。

从技术层面看，林肯Z的动力系统在硬件与调校上均体现了品牌对可靠性与高效性的追求。全系发动机采用铝合金缸体与缸盖设计，配合直喷技术，在减轻自重的同时提升了燃油雾化效率；混动版搭载的永磁同步电机与液冷散热的比亚迪三元锂电池组，进一步保障了动力输出的稳定性。传动系统方面，汽油版的8挡手自一体变速箱实现了平顺性与响应速度的平衡，而混动版的E-CVT电子无级变速箱则通过能量回收系统，将WLTC油耗控制在5.99L/100km，比汽油版节省16%以上，兼顾了驾驶质感与用车成本。

在用户体验维度，林肯Z针对不同动力版本优化了驾驶适配性。全系标配标准/舒适、经济、运动三种驾驶模式，混动版可通过模式切换灵活平衡动力输出与油耗表现，汽油版的运动模式则能激活换挡拨片（尊悦、尊逸版标配），增强操控互动感。续航能力上，混动版53L油箱容积可支持超880km续航，汽油版66L油箱则能实现超920km续航，无论是日常通勤还是长途出行都无需频繁补能。此外，混动版车型（尊尚及以上版本）标配主动降噪技术，配合麦弗逊前悬与多连杆后悬的底盘调校，在加速更线性的同时，进一步提升了行驶静谧性与乘坐舒适性。

品牌特色方面，林肯Z的动力系统延续了美式豪华“动力与静谧并存”的理念。汽油版261马力的参数领先同级别2.0T机型，契合品牌传统动力基因；混动版则通过电机辅助降低发动机负荷，配合多层隔音玻璃，实现了性能与静谧性的双重优势。智能科技的融合也为动力系统加分，全系标配的林肯星云车机系统支持OTA升级，混动版动力控制逻辑可通过远程更新优化，高配的尊耀混动版还搭载Co-Pilot360 2.1辅助系统，让动力输出与智能驾驶协同更顺畅。

整体而言，林肯Z的动力系统通过燃油与混动的双选择，既满足了追求纯粹动力性能的用户需求，又为注重经济性的消费者提供了高效方案。从硬件配置到驾驶体验的优化，再到品牌理念的延续，其动力系统在参数、效率与质感上形成了均衡优势，为中型豪华轿车市场提供了兼具性能、实用与豪华属性的选择。