蔚来ES8发布会有没有公布新的技术成果？

蔚来ES8发布会公布了多项重磅技术成果，集中展现了品牌在智能电动领域的研发实力。发布会上，蔚来首次在行业内引入真正的全域900V高压架构，电机、电池、电控乃至空调等核心高压部件均支持900V以上高电压，配合600kW超快充技术，实现充电5分钟续航250公里的高效补能；智能驾驶层面升级为3颗高规格激光雷达与双神玑NX9031芯片的组合，感知硬件与计算能力全面提升；智能座舱搭载高通骁龙8295P芯片与SkyOS·天枢系统，配合多屏交互与27扬声器杜比全景声，打造沉浸式体验；同时，双腔空气悬挂与全地形模式的加入，让车辆兼顾性能与全场景通过性。这些技术成果不仅是蔚来十年研发投入的集中体现，更以全域高压架构、智能感知系统等核心突破，为高端智能电动SUV市场树立了新的技术标杆。

在动力性能方面，全新ES8全系搭载前感应异步电机与后永磁同步电机组成的双电机系统，总功率达520kW、总扭矩700N·m，官方0-100km/h加速仅需3.97秒，性能表现十分强劲。底盘部分配备五连杆独立前/后悬挂与双腔空气悬挂，支持软硬与高低调节，还可选沙地、岩石、泥地等5种地形模式，既能满足城市道路的舒适驾乘，也能应对复杂路况的通过需求。

三电系统采用宁德时代提供的102kWh三元锂电池，能量密度为187.16Wh/kg，CLTC纯电续航里程可达635km。补能方面支持600kW超快充与换电模式，充电5分钟可续航250公里，换电仅需3分钟，同时车电分离方案的月租为1128元/月，为用户提供了灵活的补能选择。此外，车辆还标配电池预加热与热泵空调，进一步优化了低温环境下的续航表现。

智能驾驶层面，新车搭载3颗图达通激光雷达，其中前向激光雷达为150线、探测距离500m，侧向激光雷达为192线、探测距离150m，再配合11个车外摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达，构建起AQUILA超感系统。计算平台采用双神玑NX9031芯片，支持L2级NIO Pilot功能，标配车道居中、自动变道等，还可选装高速与城市导航辅助驾驶，实现更全面的智能驾驶体验。

智能座舱搭载高通骁龙8295P芯片与16GB车机内存，运行SkyOS·天枢系统，响应流畅。座舱内配备15.6英寸AMOLED中控屏（3K分辨率）、AR-HUD、副驾娱乐屏以及后排8+21.4英寸液晶屏，形成多屏交互布局，27扬声器的杜比全景声系统则带来沉浸式音频体验。安全配置上，全系标配前排侧气囊、头部气帘、后排头部气帘、防下滑气囊与前排中央气囊，主动刹车、车道偏离预警等L2级安全功能也全面覆盖，保障驾乘安全。

全新ES8作为蔚来10年技术创新的集大成者，在动力、三电、智能驾驶与座舱等多方面实现了全面升级，不仅展现了品牌在高端智能电动领域的技术实力，也为用户带来了更优质的驾乘体验，进一步巩固了其在细分市场的竞争力。