蔚来ES8 2025款的充电速度相比以往有改善吗？

蔚来ES8 2025款的充电速度相比以往有了显著改善，核心得益于900V高压平台与600kW超快充功率的技术升级。

作为基于NT3平台打造的全新车型，2025款ES8在补能效率上实现了跨越式突破：全系标配的900V高压架构支持最高5C充电倍率，峰值充电功率可达600kW，CLTC工况下5分钟即可补充超过250km续航；即便使用第三方高功率充电桩，实测从9%充至90%仅需32分钟，30%-80%快充区间耗时19分钟，对比老款车型充电速度提升幅度巨大。同时，新车保留了蔚来标志性的3分钟极速换电技术，配合电池预加热功能，低温环境下也能维持稳定的补能效率，进一步缓解用户的长途与应急补能焦虑。

作为基于NT3平台打造的全新车型，2025款ES8在补能效率上实现了跨越式突破：全系标配的900V高压架构支持最高5C充电倍率，峰值充电功率可达600kW，CLTC工况下5分钟即可补充超过250km续航；即便使用第三方高功率充电桩，实测从9%充至90%仅需32分钟，30%-80%快充区间耗时19分钟，对比老款车型充电速度提升幅度巨大。同时，新车保留了蔚来标志性的3分钟极速换电技术，配合电池预加热功能，低温环境下也能维持稳定的补能效率，进一步缓解用户的长途与应急补能焦虑。

除了充电性能的跃升，2025款ES8在动力与操控层面也延续了高端定位。双电机四驱系统（前180kW感应异步电机+后340kW永磁同步电机）带来520kW总功率与700N·m总扭矩，官方0-100km/h加速仅需3.97秒，性能表现媲美高性能跑车。全系标配的双腔空气悬挂支持软硬与高低调节，搭配5种地形模式切换，既能在城市道路过滤细碎颠簸，也能应对轻度非铺装路面，兼顾驾驶乐趣与乘坐舒适性。

空间与豪华配置方面，新车车身尺寸达到5280×2010×1800mm，轴距3130mm，为用户提供了宽敞的驾乘空间。六座版采用2+2+2布局，二排独立座椅支持多向电动调节（签名版还含左右调节功能），配合后排小桌板与娱乐屏，满足商务接待需求；七座版则采用2+3+2布局，第三排支持电动调节，后备厢最大容积可达3230L，更适合多孩家庭出行。此外，AR-HUD、副驾娱乐屏、27扬声器杜比全景声系统等配置的加入，进一步强化了智能豪华属性。

在品牌特色上，2025款ES8延续了蔚来“可充可换可升级”的补能生态。车电分离服务月租费1128元，降低了购车门槛；600kW超快充功率与品牌超充网络的匹配，加上覆盖广泛的换电站，让用户无论在城市还是长途出行中，都能享受到高效补能体验。同时，新车支持OTA远程升级，可通过软件更新持续优化车机系统与辅助驾驶功能，体现了蔚来“用户企业”的理念。

综合来看，2025款ES8通过900V高压平台与5C超充技术的应用，在充电速度上实现了对老款车型的全面超越，配合换电技术与电池预加热功能，构建了更完善的补能体系。而动力、空间、豪华配置等方面的均衡表现，也让其在中大型电动SUV市场中保持了较强的竞争力，为用户提供了兼顾性能、舒适与便捷补能的高端出行选择。