极氪9x电池的安全性能有哪些保障?
极氪9X电池的安全性能依托“主动防护+被动加固+权威认证+智能监测”的全维度体系构建坚实保障。
作为极氪品牌“安全是最大的豪华”理念的落地载体,极氪9X在电池安全上实现了从核心部件到整车架构的深度布局:全系搭载时代吉利三元锂电池,通过液冷散热与电池预加热系统解决高低温环境下的稳定性问题;独创“八横九纵十宫格”电池防护结构配合第三吸能盒,碰撞时可有效抵御冲击,高压配电盒的主动翻转技术更能在事故瞬间规避风险;侧碰场景下底盘主动抬升设计,能让坚固的门槛梁承受主要冲击,最大化保护电池舱与乘员安全。
同时,其电池通过《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)国家级双认证,热扩散测试达到“不起火、不爆炸”的强制标准;900V高压架构搭配ESP车身稳定、防翻滚系统等动态控制技术,从电路管理到车身姿态构建多维度防护网;全系标配的车内生物监测系统与高配车型的5颗激光雷达,更能提前预警碰撞、涉水等风险,将安全防护从被动应对延伸至主动规避。
作为极氪品牌“安全是最大的豪华”理念的落地载体,极氪9X在电池安全上实现了从核心部件到整车架构的深度布局:全系搭载时代吉利三元锂电池,通过液冷散热与电池预加热系统解决高低温环境下的稳定性问题;独创“八横九纵十宫格”电池防护结构配合第三吸能盒,碰撞时可有效抵御冲击,高压配电盒的主动翻转技术更能在事故瞬间规避风险;侧碰场景下底盘主动抬升设计,能让坚固的门槛梁承受主要冲击,最大化保护电池舱与乘员安全。
在车身结构与碰撞防护的协同设计上,极氪9X进一步强化电池安全的“被动加固”能力。白车身高强钢与铝合金整体占比超91%,关键“硬区”采用2000MPa超高强度热成型钢,“软区”采用1500MPa以上高强度热成型钢,41600N·m/deg的车身扭转刚度为电池舱提供稳固框架。针对不同碰撞场景,正面碰撞配备第三吸能盒、动力总成下沉、“丢轮保命”设计;侧面碰撞采用一体式压铸铝CD柱强化;后向碰撞搭载第三代一体式压铸后端铝车身;整车刮底碰撞时速达35km/h时,电池底部的多功能复合三明治高强板可有效抵御冲击,从车身层面为电池构建多层物理屏障。
智能监测与主动预警系统则让电池安全防护更具前瞻性。全系标配的车内生物监测系统可实时监控车内异常,涉水感应系统能提前识别积水风险;高配车型搭载的5个激光雷达(探测距离300米)与13个车外摄像头,配合1400TOPS芯片算力,可精准感知碰撞、刮底等潜在危险并辅助制动,从源头减少电池受外力损伤的概率。同时,900V高压架构下的EBD/CBC制动力分配、防翻滚稳定系统等,进一步优化电路管理与车身动态控制,形成“主动规避—实时监测—被动防护”的闭环安全体系。
极氪9X的电池安全还通过权威认证与用户保障机制落地。全系55kWh与70kWh电池均通过《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)国家级双认证,满足热扩散“不起火、不爆炸”的强制标准;6年或15万公里的整车质保覆盖电池核心部件,体现品牌对安全性能的信心。从核心技术到用户体验,极氪9X以全维度的安全设计,将“科技守护安全”的理念贯穿始终,为用户提供坚实可靠的出行保障。
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