极氪9x电池在低温环境下性能怎样？

极氪9X的电池在低温环境下性能表现优异，能有效减少续航衰减并保障使用可靠性。

这款车型全系标配电池预加热与液冷电池冷却系统，搭配时代吉利三元锂电池，可在低温中快速提升电池活性，零下30℃时仍能保留82%的续航能力，远超传统豪华电车的对折水平；其搭载的第四代热管理架构，能让电池在极寒环境中维持30℃恒温，即便是神舟返回任务级别的低温场景也能稳定运行。同时，900V高压平台支持20%-80%仅需0.15小时的快充，低温下充电速度衰减可控，配合CLTC纯电续航288-380km与插混系统1160-1250km的综合续航，进一步消除了用户的冬季续航焦虑。这些技术不仅解决了新能源车型的低温痛点，更在大坡角雪坡等极端场景中展现出如履平地的实力，体现了极氪对极端环境用户需求的精准覆盖。

这款车型全系标配电池预加热与液冷电池冷却系统，搭配时代吉利三元锂电池，可在低温中快速提升电池活性，零下30℃时仍能保留82%的续航能力，远超传统豪华电车的对折水平；其搭载的第四代热管理架构，能让电池在极寒环境中维持30℃恒温，即便是神舟返回任务级别的低温场景也能稳定运行。同时，900V高压平台支持20%-80%仅需0.15小时的快充，低温下充电速度衰减可控，配合CLTC纯电续航288-380km与插混系统1160-1250km的综合续航，进一步消除了用户的冬季续航焦虑。这些技术不仅解决了新能源车型的低温痛点，更在大坡角雪坡等极端场景中展现出如履平地的实力，体现了极氪对极端环境用户需求的精准覆盖。

在用户实际体验层面，极氪9X的低温性能优势直接转化为冬季用车的便利性。标配的热泵空调相比传统PTC加热更节能，减少了因制热导致的额外续航损耗，保障了车内舒适性与续航的平衡。无论是日常通勤应对城市低温路况，还是长途出行遭遇极寒天气，电池预加热技术都能快速激活电池，确保充放电效率稳定，避免了传统电车“一到冬天就续航打折”的困扰。

作为定位豪华智能电动的车型，极氪9X在兼顾低温实用性的同时，也保留了性能优势。三电机版本1400马力的动力输出，配合稳定的电池性能，即使在大坡角雪坡等复杂场景中也能保持动力响应迅速，操控表现出色。2025款车型46.59万-59.99万的官方指导价，覆盖Max版、Ultra版、Hyper版、曜黑版等不同配置，为用户提供了多样化选择。

综合来看，极氪9X通过电池预加热、液冷系统、900V高压平台等技术组合，构建了完善的低温性能解决方案，既保障了极端环境下的续航与充电可靠性，又通过热泵空调、性能调校等细节优化提升了用户体验，展现了品牌在新能源技术领域的研发实力与对用户需求的深度洞察。