林肯MKC的发动机参数是什么？

林肯MKC的发动机参数需结合具体配置与年份来看，主要搭载2.0T EcoBoost（分高低功率）和2.3T EcoBoost两款涡轮增压发动机。

其中2.0T低功率版发动机最大功率149千瓦（203马力），最大扭矩381牛·米，在5500转/分时输出最大功率，2500转/分时爆发最大扭矩；2.0T高功率版最大功率186千瓦（253马力），最大扭矩389牛·米，动力响应更充沛。2.3T EcoBoost发动机最大功率可达245千瓦（285马力），最大扭矩407牛·米，采用双涡轮增压技术，兼顾动力性能与燃油经济性。这些发动机均采用全铝缸体设计，融入集成式进气歧管、直喷技术、可变气门正时系统等技术，部分机型还配备皮带驱动泵集成电脑控制离合器，提升工作效率，匹配的6速手自一体变速箱换挡平顺，能较好地传递动力输出。

其中2.0T低功率版发动机最大功率149千瓦（203马力），最大扭矩381牛·米，在5500转/分时输出最大功率，2500转/分时爆发最大扭矩；2.0T高功率版最大功率186千瓦（253马力），最大扭矩389牛·米，动力响应更充沛。2.3T EcoBoost发动机最大功率可达245千瓦（285马力），最大扭矩407牛·米，采用双涡轮增压技术，兼顾动力性能与燃油经济性。这些发动机均采用全铝缸体设计，融入集成式进气歧管、直喷技术、可变气门正时系统等技术，部分机型还配备皮带驱动泵集成电脑控制离合器，提升工作效率，匹配的6速手自一体变速箱换挡平顺，能较好地传递动力输出。

从实际驾驶表现来看，2.0T低功率版本已能满足日常城市通勤与高速巡航需求，起步轻快且中后段加速线性；高功率版本则进一步强化动力储备，超车或急加速时的响应更直接，尤其四驱车型的动力反馈更为积极。2.3T发动机凭借更高的功率与扭矩，带来更强劲的推背感，适合追求驾驶乐趣的用户，其双涡轮增压技术与直喷系统协同工作，在保证动力输出的同时优化燃油消耗，官方数据显示综合油耗约9.6L/100km，续航表现可靠。

林肯MKC的发动机技术亮点不仅体现在参数层面，更通过多项技术提升整体性能。全铝缸体有效降低发动机自重，集成式进气歧管缩短进气路径，提升燃烧效率；可变气门正时系统根据工况调整气门开闭时机，兼顾动力与燃油经济性；皮带驱动泵集成电脑控制离合器则可按需调节泵体工作状态，减少不必要的能量损耗。这些技术细节共同构建了发动机高效稳定的运行表现。

作为林肯旗下的紧凑型SUV，MKC的动力系统在同级别车型中具备一定竞争力。2.0T高低功率版本覆盖不同用户需求，2.3T版本则提供更进阶的性能选择，配合6速手自一体变速箱的平顺换挡，整体驾驶体验兼顾舒适性与操控性。同时，全系支持92号汽油加注，降低日常使用成本，进一步提升了车型的实用性。