揽巡和途昂的目标消费群体分别是哪些人？

大众途昂的目标消费群体是追求7座大空间、宜商宜家的多孩家庭或中产商务用户，而揽巡则聚焦注重5座大空间、智能科技与轻度越野的中端家庭及年轻群体。

途昂以5158mm超长车身、2+3+2的7座布局为核心优势，2.0T高低功及2.5T V6的丰富动力选择，搭配软性材质包裹的商务豪华内饰，精准匹配二胎/三胎家庭的多人出行刚需，也能满足私营业主兼顾商务接待的场景；其29.90-35.99万的价格区间，覆盖了注重空间实用性与品牌气场的中高端家庭需求。

揽巡则凭借2980mm轴距下的5座宽敞布局、380TSI四驱版的雪地/越野模式，以及全系标配的IQ.Drive L2级辅助驾驶、12英寸中控屏等科技配置，吸引30-45岁的新中产家庭——既满足三口/五口之家的日常通勤与近郊露营需求，24.29-29.99万的高性价比也契合中端家庭预算；同时，R-Line运动套件与前卫内饰设计，也能打动追求个性与科技体验的年轻群体。两者虽同属大众中大型SUV，但通过空间布局、动力调校与配置侧重的差异，精准划分了家庭用户的细分需求。

途昂以5158mm超长车身、2+3+2的7座布局为核心优势，2.0T高低功及2.5T V6的丰富动力选择，搭配软性材质包裹的商务豪华内饰，精准匹配二胎/三胎家庭的多人出行刚需，也能满足私营业主兼顾商务接待的场景；其29.90-35.99万的价格区间，覆盖了注重空间实用性与品牌气场的中高端家庭需求。作为上汽大众旗舰车型，途昂延续德系实用主义设计，通过ISO FIX儿童座椅接口、三区空调等配置适配多孩家庭，高配的L2级辅助驾驶、哈曼卡顿音响则为追求品质的中产家庭提供进阶体验，既解决大家庭的代步刚需，也能通过豪华配置满足对生活品质的追求。

揽巡则凭借2980mm轴距下的5座宽敞布局、380TSI四驱版的雪地/越野模式，以及全系标配的IQ.Drive L2级辅助驾驶、12英寸中控屏等科技配置，吸引30-45岁的新中产家庭——既满足三口/五口之家的日常通勤与近郊露营需求，24.29-29.99万的高性价比也契合中端家庭预算；同时，R-Line运动套件与前卫内饰设计，也能打动追求个性与科技体验的年轻群体。其74L大油箱与7.77L/100km的燃油经济性，减少家庭长途自驾的加油频率，380TSI车型的适时四驱系统可应对轻度非铺装路面，适配周末近郊休闲的场景，而矩阵式LED大灯、无线充电等细节配置，进一步贴合年轻家庭对科技与实用性的双重需求。

两者虽同属大众中大型SUV，但通过空间布局、动力调校与配置侧重的差异，精准划分了家庭用户的细分需求。途昂以7座大空间与商务属性，成为多成员家庭与商务用户的务实之选；揽巡则以5座灵活性、科技配置与轻度越野能力，匹配年轻中产家庭的多元生活方式，共同覆盖了从刚需到品质升级的不同家庭用车场景。