荣威SUV车型的价格区间是多少？

荣威SUV车型的价格区间覆盖9.99万至16.58万元，不同车型因动力类型、配置等级的差异呈现出清晰的价格梯度。作为品牌核心SUV矩阵，燃油车型以荣威RX5、RX5 PLUS为代表，指导价从9.99万起，其中2025款RX5 PLUS单款配置车型定价10.49万元，RX5 MAX则凭借更大空间与进阶配置将燃油车价格上探至16.58万元；新能源领域，插电混动车型如荣威eRX5、D5X DMH提供多元选择，eRX5超混行政版指导价15.39万元，D5X DMH则以12.98万-14.68万元的区间覆盖家用混动需求，整体价格体系兼顾了入门通勤与中高端品质出行的不同消费需求。

从具体车型的价格布局来看，燃油车阵营的价格梯度清晰对应着产品定位的差异。荣威RX5作为入门级燃油SUV，9.99万-15.59万元的区间覆盖了从基础通勤到中配家用的需求，而RX5 MAX则通过更大的车身尺寸和更丰富的智能配置，将燃油车的价格上限提升至16.58万元，满足了对空间和舒适性有更高要求的用户。2025款RX5 PLUS仅推出一款配置车型，10.49万元的定价精准切入年轻消费者的预算区间，以高性价比的单款策略降低了选择门槛。

新能源车型的价格体系则围绕插电混动技术展开，兼顾了节能需求与使用场景的多样性。荣威D5X DMH以12.98万-14.68万元的价格区间主打家用市场，其混动系统在燃油经济性上的优势，契合了家庭用户对长期使用成本的考量。而荣威eRX5超混行政版15.39万元的定价，则通过更进阶的配置和动力调校，面向对品质感有更高要求的新能源用户，填补了中高端插混SUV的市场空白。

值得注意的是，荣威SUV的价格区间并非简单的数字排列，而是与车型的动力类型、配置等级深度绑定。燃油车型中，从RX5的基础配置到RX5 MAX的高阶配置，价格随配置升级逐步提升；新能源车型里，D5X DMH的价格区间对应不同配置版本，eRX5则以单一高配车型锁定特定用户群体。这种价格与产品力的匹配，既保证了入门车型的性价比，也为中高端车型赋予了足够的价值支撑。

总体而言，荣威SUV的价格体系构建了一个覆盖广泛的产品矩阵，从9.99万元的入门燃油车到16.58万元的中高端燃油车，再到12.98万-15.39万元的插电混动车，每个价格区间都对应着明确的用户需求。这种布局不仅展现了品牌对不同消费层级的精准把握，也为消费者提供了从经济实用到品质进阶的多元选择，体现了荣威在SUV市场的产品策略与用户思维。