荣威RX8的最大马力是多少？

荣威RX8的最大马力根据车型配置不同，主要有222马力和224马力两种版本。

这款中大型SUV搭载的是上汽自主研发的蓝芯系列2.0升四缸涡轮增压发动机，其中超群系列车型最大功率为163千瓦，换算后约222马力；部分版本则采用最大功率165千瓦的纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，对应马力约224匹。发动机通过缸内直喷技术与铝合金气缸体设计，在保证动力输出的同时兼顾了燃油经济性，搭配的6AT变速器进一步提升了换挡平顺性与耐久性，为车辆的操控表现和日常使用可靠性奠定了基础。

这款中大型SUV搭载的是上汽自主研发的蓝芯系列2.0升四缸涡轮增压发动机，其中超群系列车型最大功率为163千瓦，换算后约222马力；部分版本则采用最大功率165千瓦的纵置2.0TGI缸内直喷涡轮增压发动机，对应马力约224匹。发动机通过缸内直喷技术与铝合金气缸体设计，在保证动力输出的同时兼顾了燃油经济性，搭配的6AT变速器进一步提升了换挡平顺性与耐久性，为车辆的操控表现和日常使用可靠性奠定了基础。

作为一款主打硬派风格的SUV，荣威RX8的动力调校兼顾了城市通勤与轻度越野需求。222马力与224马力的动力储备，能够满足多数用户在不同场景下的驾驶需求，无论是城市道路的起步加速，还是高速巡航时的动力响应，都能提供较为从容的表现。发动机的技术参数均来自官方发布的信息，确保了数据的准确性与权威性。

从发动机技术层面来看，蓝芯系列2.0T发动机采用了多项先进技术，如缸内直喷与涡轮增压的结合，有效提升了燃油燃烧效率，铝合金气缸体的应用则减轻了发动机重量，有助于优化车辆的前后配重比，提升操控稳定性。与发动机匹配的6AT变速器经过了长期的可靠性测试，在换挡逻辑与平顺性上表现均衡，能够适应不同驾驶习惯，同时在燃油经济性方面也有一定优势。

不同版本的马力差异主要源于发动机调校的细微区别，超群系列车型的163千瓦发动机与部分版本的165千瓦发动机，均基于上汽成熟的动力总成平台打造，在技术同源性的基础上针对不同配置需求进行了优化。这种差异化的动力设定，既丰富了消费者的选择空间，也体现了品牌在动力调校上的灵活性。

综合来看，荣威RX8的动力系统在参数表现与技术应用上，均符合其中大型SUV的定位，222马力与224马力的版本在动力输出上能够满足多数用户的使用场景，同时在燃油经济性与可靠性方面也有不错的平衡，为消费者提供了兼具动力与实用性的选择。