理想六座车具体指的是哪一款车型？

理想六座车具体指的是理想i8，这是一款定位家庭纯电中大型六座SUV的车型。作为理想汽车的首款电动SUV，它以5085mm的车身长度与3050mm的轴距构建出宽敞的六座空间，既满足家庭出行的舒适需求，又通过游艇式设计语言与低至0.18Cd的风阻系数兼顾了能效与美学。车辆在配置上搭载激光雷达、英伟达Thor-U芯片等智能科技，动力层面配备宁德时代麒麟电池与双电机系统，实现720公里续航与4.5秒百公里加速的性能平衡，同时以空气悬架、前双叉臂后多连杆底盘结构，以及52-56分贝的NVH表现，为用户带来兼具实用性与品质感的驾乘体验。

理想i8在外观细节上展现出独特设计，车身颜色采用类似小象灰的全新色调，既保留了沉稳质感又增添了辨识度。座椅部分换装新款式，缝线造型经过重新设计，提升了内饰的精致度；车身侧面轮眉与翼子板采用外扩式造型，搭配21寸轮圈，增强了力量感，而平开门的设计则优化了上下车的便利性，配合可调节高度的空气悬架，能根据不同路况调整车身姿态，兼顾城市通勤与复杂路况的通过性。

智能配置方面，理想i8标配激光雷达与英伟达Thor-U芯片，为高阶辅助驾驶提供了硬件基础；车内配备双15.7英寸3K OLED大屏，清晰的显示效果与流畅的交互体验，满足了家庭用户对智能座舱的需求。动力系统搭载97.8度电的宁德时代麒麟电池，CLTC续航里程达720公里，双电机总功率400kW，支持五种动力模式切换，既能在城市道路保持平顺，也能在高速路段释放强劲性能。

能耗与补能表现同样亮眼，高速续航达成率70%，实际高速续航可达504公里，充电过程中损耗几乎可忽略，补能效率处于行业前列。底盘采用前双叉臂、后多连杆悬挂结构，配合空气悬架的调节功能，在不同路况下都能保持稳定的行驶质感；NVH水平经过优化，80、100、120公里/小时的噪音值分别约为52、54、56分贝，为驾乘者营造出静谧的车内环境。

作为理想汽车纯电系列的开篇之作，理想i8以六座布局为核心，整合了智能科技、高效动力与舒适体验，既延续了品牌对家庭用户需求的关注，也通过纯电技术的应用拓展了产品边界，为中大型六座SUV市场提供了兼具实用性与科技感的新选择。