问界M5新款的座椅舒适性有提升吗？采取了什么措施？

问界M5新款的座椅舒适性有显著提升，主要通过“硬件升级+功能拓展+细节优化”的组合措施实现。

新款问界M5全系升级为与问界M9同款材质的舒云座椅，内部采用高回弹海绵并增加厚度，能更好贴合人体曲线，在城市道路颠簸中缓冲冲击，高速行驶时给予均匀承托，有效减轻身体疲劳感。同时，座椅功能进行了全面强化：前排标配加热、通风、按摩三联配置，覆盖冬季保暖、夏季散热、长途舒缓的全场景需求；精细化调节功能进一步完善，前排支持腰部支撑、座垫倾角调节，副驾驶配备腿托调节，驾驶席还带有电动记忆，可精准匹配不同身材用户的坐姿习惯；后排则标配座椅加热与杯架，配合独立出风口，提升了后排乘客的冬季乘坐体验与实用性。此外，方向盘/座椅舒适进出功能、全车多层隔音玻璃与双叉臂/多连杆悬挂的协同，也从上下车便捷性、行驶静谧性与平稳性等维度，间接增强了座椅乘坐的整体舒适感。

新款问界M5全系升级为与问界M9同款材质的舒云座椅，内部采用高回弹海绵并增加厚度，能更好贴合人体曲线，在城市道路颠簸中缓冲冲击，高速行驶时给予均匀承托，有效减轻身体疲劳感。同时，座椅功能进行了全面强化：前排标配加热、通风、按摩三联配置，覆盖冬季保暖、夏季散热、长途舒缓的全场景需求；精细化调节功能进一步完善，前排支持腰部支撑、座垫倾角调节，副驾驶配备腿托调节，驾驶席还带有电动记忆，可精准匹配不同身材用户的坐姿习惯；后排则标配座椅加热与杯架，配合独立出风口，提升了后排乘客的冬季乘坐体验与实用性。此外，方向盘/座椅舒适进出功能、全车多层隔音玻璃与双叉臂/多连杆悬挂的协同，也从上下车便捷性、行驶静谧性与平稳性等维度，间接增强了座椅乘坐的整体舒适感。

从用户体验角度看，这些升级精准解决了日常驾乘的核心痛点：冬季启动车辆时，前排加热功能可快速升温，避免久坐后的冰凉感；夏季高温天气里，通风功能能主动带走座椅表面热量，减少闷汗困扰；长途驾驶时，按摩功能覆盖腰背部区域，通过循环按压缓解肌肉紧张。后排加热功能则填补了家庭用户的需求空白，尤其对老人、儿童等对温度敏感的群体更友好，配合2880mm轴距带来的宽敞腿部空间，后排乘坐不再局促。

值得注意的是，新款问界M5将这些舒适性配置作为全系标配，而非高端车型专属，延续了鸿蒙智行“以用户为中心”的设计理念。同时，华为自主研发的DATS动态自适应扭矩系统与鸿蒙智能座舱3.0的升级，进一步从驾驶层面提升了乘坐舒适感：DATS系统能根据路面条件实时调整扭矩输出，减少颠簸传递；鸿蒙座舱的离线语音导航、增强型HUAWEI MagLink等功能，让驾乘者无需分心操作，专注于舒适体验。

整体而言，新款问界M5通过硬件材质的升级、功能配置的丰富与细节体验的优化，构建了“全场景舒适座舱”。从前排驾驶到后排乘坐，从短途通勤到长途出行，座椅舒适性的提升贯穿于每一个使用场景，成为其在同价位区间的核心竞争力之一，也体现了品牌对用户需求的深度洞察与技术落地能力。