捷途旅行者的发动机参数如何？

捷途旅行者提供1.5T与2.0T两种涡轮增压汽油发动机选择，参数覆盖不同动力需求与使用场景。1.5T发动机（型号SQRG4J15）最大功率135kW（184马力），峰值扭矩290N·m/2000-4000rpm，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗8.35L/100km，适配城市通勤与轻度自驾；2.0T发动机（型号SQRF4J20）最大功率187kW（254马力），峰值扭矩390N·m/1750-4000rpm，采用直喷供油、铝合金缸体/缸盖，满足国VI排放标准，部分车型匹配8挡手自一体变速箱，配合四驱系统与地形模式，可应对复杂越野路况。两款发动机均依托奇瑞鲲鹏动力技术，通过高压缩比与涡轮增压技术平衡动力输出与燃油经济性，结合车系13.99-23.99万的价格区间，实现“可城可野”的旅行属性，为不同需求的用户提供适配选择。

从动力调校逻辑看，1.5T发动机的扭矩输出区间设定在2000-4000rpm，刚好覆盖城市通勤的常用转速段，起步加速轻快且换挡平顺，适合日常代步；而2.0T发动机将峰值扭矩爆发点提前至1750rpm，低速高扭特性显著，在越野爬坡或脱困时能快速输出强劲动力，配合适时四驱系统与中央差速器锁止功能，可轻松应对沙地、岩石等复杂地形，最大涉水深度达700mm，接近角与离去角均保持在28°以上，满足重度越野需求。

具体到车型配置，1.5T版本主要对应两驱探索版，起售价13.99万，全系标配电子驻车、自动驻车与上坡辅助，70L大油箱保障长途续航；2.0T版本则以四驱车型为主，如2024款穿越PRO娱乐版起价17.59万，高配的战神版、银龙之翼Air还搭载L2级辅助驾驶、蠕行模式与涉水感应系统，进一步强化越野安全性。值得注意的是，2.0T发动机采用横置直列4缸设计，每缸4气门配气机构为DOHC，铝合金缸体缸盖有效降低自重，92#燃油兼容性也提升了使用便利性。

依托奇瑞鲲鹏动力体系，两款发动机均通过技术优化实现性能平衡：1.5T压缩比达11.6，在保证动力的同时控制油耗；2.0T以10.2的压缩比配合缸内直喷技术，兼顾动力输出与环保标准。这种技术背书让捷途旅行者在同级别紧凑型硬派SUV中形成差异化优势，2.0T车型390N·m的扭矩参数优于多数竞品，而13.99万的入门价也降低了硬派SUV的消费门槛。

综合来看，捷途旅行者的发动机布局精准匹配“旅行+”定位，1.5T侧重城市经济性，2.0T侧重越野通过性，结合220mm最小离地间隙与承载式车身，真正实现“可城可野”的场景覆盖。无论是日常通勤的燃油经济性需求，还是户外探险的动力性能要求，都能在该车型中找到适配选择，展现出场景化设计与技术实力的结合。