如何消除上汽荣威汽车故障码 c1920 ？

消除上汽荣威汽车故障码C1920需先明确故障根源，再结合具体车型与症状采取针对性检修措施。该故障码主要关联点火开关电路异常或车速传感器故障，前者常见于接触不良、线路老化或开关本体损坏，可能引发启动困难、仪表盘报警；后者则多因传感器松动、损坏或线路问题，导致行驶抖动、换挡顿挫等症状。实际检修时需先通过专业诊断工具定位故障源，若为点火开关电路问题，需逐一检查线路连接、更换老化部件或检修开关；若涉及车速传感器，则需确认传感器安装状态、线路完整性，必要时更换部件。此外，部分车型可能存在电瓶电压不足或模块通讯异常的情况，需结合车辆实际症状与专业技师建议，按规范流程排查，避免盲目操作导致故障扩大。

在实际操作中，需先通过专业诊断设备读取故障码的具体触发条件，比如故障发生时的车辆状态、相关模块的数据流等，以此精准区分是点火开关电路还是车速传感器的问题。若故障伴随启动困难、钥匙拧动时无响应或仪表盘频繁报警，优先检查点火开关电路：拆开方向盘下方的点火开关面板，查看线束插头是否存在氧化、松动，用万用表测量各引脚的电压与电阻值，确认是否符合原厂标准；若发现线路外皮开裂、铜丝裸露，需及时更换老化线束，或对接触不良的插头进行清洁处理。对于车速传感器故障，需将车辆举升后找到变速器输出轴附近的传感器位置，检查其固定螺栓是否松动，传感器头部是否有油污或金属碎屑覆盖，若存在物理损坏则直接更换；同时顺着传感器线束检查至ECU的连接路径，确保无断路或短路情况。

部分车型如荣威eRX5混动版可能出现特殊情况，比如手刹模块与点火开关电路的关联故障。这类车型需额外检查网关到EPB模块的唤醒线电压，确认是否为长电或ACC供电模式，若电压异常需排查模块通讯逻辑；若电瓶使用年限超过3年且频繁出现故障码反复的情况，可通过万用表测量静态电压，若低于12.2V则建议更换新电瓶，避免因电压不足导致模块误报。此外，检修过程中需全程断电操作，拆卸传感器或线束时做好标记，避免安装错位；更换部件后需用诊断仪清除故障码，并进行路试验证，观察行驶20公里以上是否再次触发故障，确保问题彻底解决。

最后需要强调的是，不同车型的故障表现可能存在差异，比如燃油版车型多集中在点火开关与车速传感器，混动版则可能涉及多模块联动问题。建议车主不要自行拆解复杂部件，尤其是涉及电路与传感器的检修，需交由具备荣威品牌授权的技师处理，他们能依托原厂维修手册与专用工具，按照标准化流程排查，既保证维修质量，也能避免因操作不当引发新的故障。日常养护中，定期检查电瓶状态、保持线路接头清洁、避免车辆涉水，可有效降低此类故障的发生概率。