问界M5在高速行驶状态下续航表现如何？

问界M5在高速行驶状态下续航表现稳定且达成率较高，不同动力版本各有优势。纯电版依托602km CLTC续航与0.266低风阻设计，高速能耗控制得当；增程版综合续航超1200km，满油满电状态下可实现长途高速旅程中途无需补能。实测数据显示，增程版在近乎全程120km/h的高速测试中，续航达成率接近84%，即便遭遇大雨天气、后备箱负重等复杂条件，能耗表现依然可靠，部分路段续航达成率接近1:1，实际百公里油耗可低至6.1L，且支持反向充电进一步优化能耗。全系标配的HUAWEI ADS高阶辅助驾驶与扎实的底盘调校，也为高速续航的稳定性与驾驶体验提供了双重保障。

从具体测试场景来看，增程版在不同高速路段的表现呈现出细致的差异化特征。比如在山间高速路段行驶124公里时，平均时速94km/h，表显电耗6kWh/100km与油耗5L/100km配合，续航达成率近乎1:1；后续228公里路段平均时速提升至100km/h，电耗降至3.2kWh/100km、油耗5.7L/100km，续航达成率仍保持0.98:1的高位。即便在第三段441公里、平均时速106km/h的高速行驶中，遭遇大雨天气且后备箱负重六七十斤的情况下，电耗仅0.3kWh/100km、油耗6.8L/100km，续航达成率依旧维持77%，展现出对复杂环境的强适应性。这种稳定性背后，离不开增程系统的保电逻辑——测试中车辆近乎全程保持保电状态，平均时速93km/h时平均油耗6.7L/100km，还能反向充电1.8度，相当于节省0.6L燃油，进一步将实际油耗压缩至6.1L/100km，用技术优化实现了能耗与续航的平衡。

纯电版的高速续航优势则聚焦于“长续航+高效补能”的组合。其602km CLTC续航在实际测试中能稳定覆盖552-653km区间，尤其是在山路高速行驶时，智能能量回收系统可实现续航反增50km的亮眼表现，这一设计精准贴合了部分用户对纯电车型长途出行的需求。同时，纯电版配备100kW快充功率，30%-80%充电仅需0.5小时，增程版也支持73kW快充、20%-80%充电同样半小时完成，在高速服务区补能时能快速恢复续航，减少等待时间。

除了续航本身，车辆的高速驾驶体验也为续航表现加分。全系采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂，高速过弯时侧倾控制出色，避免因车身晃动增加不必要的能耗；四驱版496马力的动力储备，让超车时无需深踩油门，间接优化了瞬时能耗。而HUAWEI ADS高阶辅助驾驶系统，通过192线激光雷达与11颗摄像头的融合感知，实现精准的车道居中与自动变道，减少了人工驾驶时的操作波动，进一步保障了能耗的稳定性。

综合来看，问界M5通过针对高速场景的动力调校、能耗优化与补能设计，构建起覆盖纯电与增程的完整高速续航解决方案。无论是纯电版的高效低耗，还是增程版的长续航与环境适应性，都围绕用户高速出行的核心需求展开，再配合智能辅助驾驶与扎实底盘，让高速续航不仅“够用”，更能“好用”，为不同使用场景的用户提供了可靠选择。