奇瑞瑞虎9新款的内饰材质和工艺水平如何?

奇瑞瑞虎9新款的内饰在材质选用与工艺打磨上均展现出越级的用心,既兼顾了高端质感的营造,又通过分层配置满足不同用户需求。

奇瑞瑞虎9新款的内饰材质和工艺水平如何?

从材质来看,新车针对不同配置车型采用差异化方案:入门及中配车型标配仿皮座椅,触感细腻且耐用性出色;高配车型则升级为真皮座椅,搭配NAPPA纹理工艺,进一步提升轻奢触感。座舱内软包率达82%,中控台、扶手等常接触区域均以搪塑或软质材料包覆,车顶采用麂皮材质,配合TOM工艺木纹装饰面板与魏格曼金属纹理饰板,在同级别车型中形成了材质高级感的优势。工艺细节上,金色缝线点缀于座椅与门板处,钢琴烤漆、金色拉丝饰条与256色氛围灯相互呼应,空调出风口的圆角“回”字形设计与触摸+旋钮结合的按键布局,既保证了视觉精致度,又兼顾了操作实用性。

智能与舒适配置的加持更让内饰体验锦上添花:全系标配的高通骁龙8155芯片支撑24.6英寸双联屏流畅运行,高配车型的AR-HUD增强现实抬头显示、SONY 14扬声器音响系统,以及主副驾座椅的加热、通风、按摩功能(副驾含腿托与老板按键),将科技感与乘坐舒适性深度融合。这种“以用户需求为核心”的设计思路,既让入门款车型以务实配置满足家用刚需,又让高配款通过真皮材质与高端科技对标合资中型SUV,在14.79万-20.79万的价格区间内,为用户提供了兼顾性价比与豪华感的选择。

从材质来看,新车针对不同配置车型采用差异化方案:入门及中配车型标配仿皮座椅,触感细腻且耐用性出色;高配车型则升级为真皮座椅,搭配NAPPA纹理工艺,进一步提升轻奢触感。座舱内软包率达82%,中控台、扶手等常接触区域均以搪塑或软质材料包覆,车顶采用麂皮材质,配合TOM工艺木纹装饰面板与魏格曼金属纹理饰板,在同级别车型中形成了材质高级感的优势。工艺细节上,金色缝线点缀于座椅与门板处,钢琴烤漆、金色拉丝饰条与256色氛围灯相互呼应,空调出风口的圆角“回”字形设计与触摸+旋钮结合的按键布局,既保证了视觉精致度,又兼顾了操作实用性。

智能与舒适配置的加持更让内饰体验锦上添花:全系标配的高通骁龙8155芯片支撑24.6英寸双联屏流畅运行,高配车型的AR-HUD增强现实抬头显示、SONY 14扬声器音响系统,以及主副驾座椅的加热、通风、按摩功能(副驾含腿托与老板按键),将科技感与乘坐舒适性深度融合。隐藏式电动门把手、电子怀挡等设计简化操作,540度全景影像与透明底盘则提升了日常使用的便利性。

静谧性与空间灵活性同样可圈可点:高配车型配备多层隔音玻璃,配合座椅、鼓风机下方的PU发泡棉填充,有效隔绝外界噪音;256色氛围灯可随场景切换,营造出温馨的座舱氛围。5座车型后备厢容积717L,7座车型放倒后最大容积超2000L,第二排座椅支持靠背调节,满足家庭出行与载物需求。

作为“技术奇瑞”的代表作,瑞虎9以用户需求为核心,通过分层配置平衡成本与体验。全系标配L2级驾驶辅助、高通8155芯片等,让科技配置不再是高配专属。14.79万-20.79万的价格区间覆盖多元版本,用户可根据预算选择对应内饰配置,既体现了务实基因,又展现出越级的产品力。

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