理想电动汽车的电池续航能力究竟如何？

理想电动汽车的续航能力在增程与纯电车型中均展现出适配家庭全场景出行的务实优势，不同车型通过技术方案与参数调校覆盖了从日常通勤到长途自驾的多元需求。以经典增程车型理想ONE为例，满油满电综合工况续航超800公里，实际行驶可达700-750公里，纯电模式下工信部续航180公里、实际约160公里，冬季也能维持120公里左右；而纯电车型如2025款理想i8标准版，则凭借CLTC纯电720公里的长续航与14.8kWh/100km的低电耗跻身中大型纯电SUV第一梯队，搭配800V高压平台的快充潜力与标配的电池预加热功能，既解决了纯电车型的续航焦虑，也适配北方冬季的补能稳定性。从增程技术的“短途用电、长途发电”到纯电车型的“大容量电池+高效补能”，理想汽车始终围绕用户的续航痛点优化，无论是家庭日常通勤还是跨城长途自驾，都能通过不同车型的续航表现满足需求，其续航能力的核心优势在于“场景适配性”——既保证了数据层面的竞争力，也通过实际测试与用户反馈验证了工况下的可靠性。

理想ONE作为增程技术的代表，其续航设计精准贴合家庭用户的长途需求。45L的95号油箱在增程模式下，市区工况油耗低于5L/100km，高速油耗低于10L/100km，车主实测综合油耗约7.5L/100km，满油状态下增程器可额外提供约500公里续航，叠加纯电续航后，即便冬季低温环境，综合续航仍能覆盖中长途出行，彻底摆脱纯电车依赖充电桩的局限。而纯电车型如理想MEGA，则通过“12分钟500公里”的5C超充技术与0.215的极低风阻系数，实现补能效率与续航表现的双重突破，其CLTC纯电续航数据与快充能力的结合，让纯电长途自驾成为可能。

在车型迭代中，理想汽车持续优化续航表现。2024款理想L9通过升级电池组，CLTC纯电续航提升至280公里，比老款增加57公里；理想L8的WLTC纯电续航175公里，实际综合路况可达160公里以上，冬季严寒实测续航达成率仍保持85%-90%，电池预加热等技术的应用，有效缓解了低温对续航的影响。即将上市的理想i6搭载5C磷酸铁锂电池，CLTC续航720公里且充电10分钟续航500公里，进一步丰富了纯电车型的续航选择。

不同车型的续航参数差异，实则对应了细分场景的需求。增程车型适合充电设施不完善的区域或频繁长途的用户，纯电车型则满足充电便利、追求低使用成本的家庭；中大型SUV如理想i8 2025款标准版，720公里CLTC纯电续航搭配3050mm轴距的6座布局，既能覆盖日常通勤（每周补能1-2次），也能支撑北京到上海这类跨城长途（中途补能1次即可），实现“一车适配全场景”。

理想汽车的续航优势，本质是技术方案与用户需求的深度匹配。从增程的“无续航焦虑”到纯电的“长续航+高效补能”，其续航设计始终围绕家庭用户的实际使用场景，而非单纯追求参数极值。无论是增程车型的油电互补，还是纯电车型的大容量电池与高压平台，都通过权威测试与用户实测验证了可靠性，真正做到了让续航数据转化为用户可感知的出行便利。