问界M8和赛力斯在智能驾驶辅助系统方面谁更具优势？

问界M8在智能驾驶辅助系统方面更具优势。作为鸿蒙智行旗下车型，问界M8深度融合华为技术基因，搭载华为乾崑智驾ADS系统，硬件配置扎实，配备1颗192线顶置激光雷达、1颗后向固态激光雷达、5个4D毫米波雷达等，形成540°无死角探测网络，可实现0.1秒内复杂路况识别。其功能覆盖全面，基础辅助功能包含车道保持辅助、自动紧急刹车等，高阶功能支持无图城市领航（NCA）、车位到车位泊车等，还具备自主学习进化能力，能应对高速、城区、泊车三大场景需求。而目前未获取到赛力斯具体车型的智能驾驶辅助系统参配信息，无法对比其硬件配置与功能表现，仅从现有公开信息来看，问界M8的智能驾驶辅助系统在技术、硬件及功能层面均展现出明显竞争力。

从硬件配置的维度来看，问界M8的传感器组合堪称豪华。192线顶置激光雷达与后向固态激光雷达的搭配，配合5个4D毫米波雷达、11个车外摄像头及12个超声波雷达，构建起多维度的环境感知体系。这种硬件布局不仅能实现540°无死角探测，还能在0.1秒内完成对复杂路况的识别，为智能驾驶功能的稳定运行提供了坚实的硬件基础。相比之下，由于缺乏赛力斯具体车型的智能驾驶辅助系统参数，无法得知其是否配备激光雷达、毫米波雷达等核心硬件，也难以判断其传感器数量与类型是否能达到问界M8的水平。

在功能体验层面，问界M8的智能驾驶辅助系统覆盖了从基础到高阶的全场景需求。基础功能中的全速自适应巡航、车道居中保持等，能有效提升日常驾驶的安全性与舒适性；高阶功能中的高速导航驾驶辅助为标配，用户设置好导航后按下方向盘左侧滚轮即可一键开启，系统能自动完成跟车、变道、上下匝道等操作，变道流畅自然，转弯时还会提前变道至待转车道并自动减速。选装城市导航驾驶辅助后，车辆可应对复杂的城市路况，具备自主学习进化能力的特性，还能让系统持续优化功能表现。此外，遥控泊车、循迹倒车等功能进一步降低了停车、倒车场景的操作难度，而赛力斯相关车型在这些功能上的表现因信息缺失无法评估。

品牌技术协同方面，问界M8作为华为与赛力斯联合打造的车型，深度融合了华为的技术优势。其智能驾驶系统采用华为自研的乾崑智驾ADS，硬件与软件算法实现了深度协同，同时搭配Harmony OS车机系统，能实现智驾与车机的无缝联动，比如导航信息可同步至AR-HUD，提升了驾驶过程中的信息获取效率。这种全栈技术赋能的模式，让问界M8的智能驾驶辅助系统在整体体验上更为流畅统一。

综合来看，在智能驾驶辅助系统的对比中，问界M8凭借华为技术加持的硬件配置、全面的功能覆盖以及深度的品牌技术协同，展现出了显著的优势。虽然赛力斯在汽车领域也有自身的积累，但由于缺乏具体车型的智能驾驶辅助系统参数，无法对其进行全面评估。若赛力斯车型未配备同级别的智驾硬件与华为算法支持，那么问界M8在智能驾驶辅助系统方面的竞争力将更为突出。