想了解下极氪9x是纯电款还是混动款？

极氪9X是一款插电混动SUV，并非纯电车型。作为极氪品牌基于浩瀚-S混动专属架构打造的高端产品，它以“性能+豪华+长续航”为核心设计理念，搭载了由2.0T发动机与双/三电机组成的“浩瀚超级电混”系统，既保留了纯电驾驶的静谧与高效，又通过混动架构解决了长途出行的续航焦虑。其纯电续航CLTC工况下可达288-380km，快充15分钟即可从20%充至80%，综合续航超1200km，同时三电机版本更实现了1400匹马力的强劲输出，零百加速最快仅3.1秒，在动力性能与续航实用性上达成了出色平衡，精准覆盖中高端用户日常通勤与长途出行的全场景需求。

从价格与配置维度看，极氪9X共推出Max版、Ultra版、Hyper版及曜黑版五款车型，售价区间为46.59万至59.99万元。其中Max版搭载55度6C混动电池，CLTC纯电续航288km；Ultra版提供55kWh与70kWh两种电池选择，对应纯电续航288km与380km；Hyper版和曜黑版则标配70度电池，纯电续航355km。全系车型均基于900V高压架构打造，搭载与宁德时代联合开发的混动专用电池，支持6C超快充技术，补能效率领先同级，完美适配用户高频使用场景。

在动力性能方面，极氪9X展现出越级实力。双电机版本总功率达660kW，零百加速3.9-4.2秒；三电机版本（Hyper/曜黑版）总功率提升至1030kW，综合输出超1400匹马力，零百加速最快仅3.1秒，最高时速可达240km/h，刷新了插混SUV的加速纪录。同时，车辆配备双腔空气悬挂与多连杆独立悬挂，支持5种地形模式切换，最小离地间隙200-208mm，兼顾城市通勤的舒适性与复杂路况的通过性。

智能与舒适配置上，极氪9X同样诚意满满。座舱采用2+2+2六座布局，二排独立座椅支持加热、通风、按摩与旋转功能，搭配多层隔音玻璃、主动降噪系统及Naim音响（选装），营造出豪华静谧的乘坐环境。智能驾驶方面，可选装5颗激光雷达与1400TOPS算力芯片，支持高速与城市导航辅助驾驶；车机系统搭载高通骁龙8295×2芯片，配合ZEEKR AI OS系统，实现流畅的交互体验。

作为极氪品牌布局高端插混市场的旗舰车型，极氪9X以“性能+豪华+长续航”为核心，通过900V高压架构、三电机混动系统等先进技术，既解决了纯电车型的续航焦虑，又保留了电动车的驾驶质感，为中高端家庭用户提供了兼顾日常实用性与驾驶乐趣的全新选择。