26款速腾在安全配置方面有哪些升级？

26款速腾在安全配置上实现了“主动智能进阶、被动防护强化、配置覆盖下沉”的三维升级，从基础安全到智能辅助全面提升行车保障。

主动安全层面，中高配车型普及了ACC 3.0高级自适应巡航、Front Assist预碰撞安全系统等L2级驾驶辅助功能，新增的车道保持、变道辅助系统进一步降低行驶风险；被动安全上，全系标配6气囊组合，精英型与豪华型额外增加前排中央气囊，配合优化升级的预紧式安全带，形成更周密的车内防护网。值得关注的是，以往仅高配车型搭载的主动刹车、全速域巡航等核心安全配置，如今下放到15万级的超越版、精英型，让更多用户以亲民预算享受到德系安全技术，加上车身结构的加固与刹车系统灵敏度的提升，26款速腾的安全性能相比老款实现了质的飞跃。

在主动安全的细节优化上，26款速腾的全速域自适应巡航系统覆盖0-130km/h区间，高速设定3档跟车距离（约50m）时响应线性，暴雨或光线骤变场景下调整至5档（约80m）即可保障安全；车道保持辅助在直线道路（80km/h）能稳定居中，偏离预警阈值精准控制在车道线内侧0.5m，方向盘修正力度轻柔无拉扯感。同时，交通拥堵辅助系统可应对0-60km/h的城市环路拥堵，自动跟车并保持车道，仅在高频加塞场景需人工接管，整体辅助逻辑兼顾智能与人性化。泊车系统也全面升级，支持侧方、垂直、斜列三种模式，划线车位识别准确率达90%，进一步降低停车事故风险。

被动安全的提升更注重全场景防护，全系标配的高度可调预紧式安全带覆盖前后排，部分车型后排两侧新增预紧功能，配合驾驶员膝部气囊与前排中央气囊，形成“多维度气囊矩阵”，能有效分散碰撞冲击力。车身结构延续德系高强度标准，高强度钢使用比例高达84%，为车内乘员构建坚固的安全座舱。此外，胎压监测、全车安全带未系提醒等基础配置全系覆盖，自动头灯、外后视镜加热等细节配置也提升了恶劣天气下的驾驶安全性。

智能安全配置的下放让性价比优势凸显，15万级的超越版、精英型即可获得主动刹车、全速自适应巡航等核心功能，相比同级别竞品，以更低成本实现全面防护。大众IQ.Drive智能驾驶辅助系统与V2X通讯技术的引入，更体现了品牌在智能安全领域的布局，结合AR实景导航等功能，让安全防护从“被动应对”转向“主动预判”。全系价格覆盖13.99-17.29万，从代步刚需到品质出行的用户需求均能满足，真正实现了安全配置的“普惠化”。

整体来看，26款速腾的安全升级并非单一配置的叠加，而是从主动预防、被动防护到智能辅助的全链条优化。通过核心配置下放、技术细节打磨与用户需求分层设计，既延续了德系安全的基因，又融入了前沿智能科技，为不同预算的消费者提供了更全面、更贴心的行车保障，也为紧凑型轿车的安全标准树立了新的参考。