问界M7新旧款的安全配置有哪些区别？

问界M7新旧款的安全配置区别主要体现在被动安全的车身用料与气囊数量升级、主动安全的智驾系统迭代，以及新款不同配置车型间的智驾硬件差异化布局上。

新款车型在被动安全层面，不仅将车身高强度钢与铝合金用料占比提升，引入潜艇级热成型钢等高级材料增强框架刚性，还全系标配包含前排中央气囊在内的8安全气囊组合，覆盖前后排乘员的多维度防护；主动安全则升级至HUAWEI ADS 2.0系统，新增全向防碰撞能力，且全系搭载AEB主动制动等核心功能。而在新款内部，增程Pro+与纯电Ultra车型又通过激光雷达数量、毫米波雷达配置及智驾系统版本的区分，形成“高速辅助为主”与“城市+高速全场景覆盖”的安全智驾体验差异，既统一了被动安全的高标准，又满足了不同用户的进阶需求。

从被动安全的细节升级来看，新款问界M7的车身框架采用80.6%高强度钢与24.4%潜艇级热成型钢的组合，相比老款在关键受力部位的材料强度与覆盖范围上均有提升，能更高效地吸收和分散碰撞能量，为车内乘员构建更坚固的生存空间。同时，新款全系标配的8安全气囊，包含前排中央气囊这一老款未配备的配置，可在车辆发生侧面碰撞或翻滚时，有效减少前排驾乘人员之间的二次碰撞风险，进一步完善被动安全防护体系。

主动安全层面的核心差异在于智驾系统的迭代。老款车型的主动安全配置以基础的碰撞预警、车道保持为主，而新款搭载的HUAWEI ADS 2.0系统新增全向防碰撞系统，能通过多传感器融合感知，对车辆前后左右的潜在危险进行实时监测，例如在城市拥堵路段识别加塞车辆、在狭窄路口预判横穿行人，提前通过声光预警或主动制动介入避免事故。此外，新款全系标配的AEB主动制动系统，相比老款在识别距离、响应速度上均有优化，官方数据显示其对行人、非机动车的识别准确率与制动效率均有显著提升。

再看新款不同配置车型的智驾硬件布局，增程Pro+版本配备1个舱内激光雷达与3毫米波雷达，匹配华为乾崑智驾ADS增强版，可实现高速导航辅助驾驶，在长途高速行驶中自动跟车、变道、超车，减轻驾驶疲劳；纯电Ultra版本则升级为2个激光雷达（车顶+后备厢门布局，包含192线与固态激光雷达各1个）与5毫米波雷达，搭载ADS高阶版，支持可选的城市导航辅助驾驶，能应对城市复杂路况下的路口转弯、无保护左转、避让非机动车等场景，智驾覆盖范围更广。

两款新款车型的被动安全与基础主动安全配置保持一致，均标配全车安全带未系提示、胎压显示、540度全景影像等实用功能，确保用户日常用车的基础安全需求得到满足。而智驾硬件与系统的差异化设计，既让注重性价比的用户以27.98万的价格享受到高速智驾的便利，也为预算充足、追求高阶智驾体验的用户提供了更全面的选择，体现出品牌对不同用户需求的精准洞察与覆盖。

总体而言，问界M7新款通过车身材料升级、气囊配置完善强化被动安全，以智驾系统迭代提升主动安全能力，同时通过不同配置车型的硬件差异化布局，在统一安全底线的基础上满足用户的个性化需求。这种从基础防护到智能体验的全面升级，既展现了品牌对安全性能的重视，也为用户提供了更丰富的选择空间。