捷途山海L7 Plus的最大功率和扭矩参数分别是多少？

捷途山海L7 Plus的1.5T发动机最大功率为115千瓦、最大扭矩220牛·米，系统综合最大功率265千瓦、综合扭矩530牛·米。作为基于昆仑超级混动平台打造的插混车型，它全系搭载型号为SQRH4J15的1.5T混动专用发动机与电机组成的动力系统，参数表现统一且强劲。这套动力组合不仅能通过无级超级电混DHT变速箱实现高效动力分配，还能凭借530牛·米的综合扭矩带来充沛的加速体验，同时兼顾了燃油经济性与长续航需求，是其“旅行+”定位下的核心动力支撑。

从具体参数来看，捷途山海L7 Plus的1.5T发动机最大功率115千瓦、最大扭矩220牛·米，电机最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米，两者协同输出时系统综合功率达265千瓦、综合扭矩530牛·米。这组数据并非单一动力单元的表现，而是发动机与电机深度融合的成果——1.5T发动机专注高效发电与直驱辅助，电机则承担主要动力输出，配合DHT变速箱的智能切换，既保证了起步与加速时的爆发力，又能在高速巡航时维持低能耗状态。

基于昆仑超级混动平台的技术优势，这套插混系统还具备多场景适配能力。它支持纯电、混动、增程等5种驾驶模式，用户可根据路况自由切换：城市通勤用纯电模式，CLTC纯电续航121km或220km能覆盖日常出行；长途自驾切换混动模式，综合续航最高1700km可减少中途补能次数。此外，系统WLTC综合油耗低至0.75L/100km，即便亏电状态下油耗也保持在合理区间，兼顾了动力性能与使用成本。

在用户体验层面，动力参数的一致性是捷途山海L7 Plus的显著特点。全系10款车型（含5座/7座、不同续航版本）均采用相同动力总成，不存在“高低配动力差异”的情况。这意味着入门版用户也能享受到265千瓦综合功率带来的加速体验，而中高配车型则通过电磁悬挂、座椅按摩等配置提升舒适性，动力性能不打折扣。这种设计既简化了用户选择，也体现了品牌对“动力平等”的考量。

值得关注的是，这套动力系统背后有奇瑞集团的技术背书。1.5T发动机（型号SQRH4J15）经过市场验证，热效率与可靠性表现稳定；电机与DHT变速箱的匹配则依托奇瑞混动技术积淀，换挡逻辑平顺且响应迅速。电池采用国轩高科磷酸铁锂电池，配备液冷+预加热系统，在-30℃至55℃环境下仍能保持稳定性能，进一步强化了长途出行的可靠性。

综合来看，捷途山海L7 Plus的动力参数不仅是数字上的亮眼表现，更是“动力-效率-场景”三者平衡的结果。115千瓦发动机与150千瓦电机的组合，既满足了日常通勤的经济性，又能通过530牛·米的综合扭矩应对山路、高速超车等场景；而全系统一的动力配置，搭配11.99万起的指导价，让用户无需为动力性能额外付费，真正实现了“高性价比强动力”的产品定位。