新款ES8在空间布局上有什么优化？

新款ES8在空间布局上的优化聚焦于“尺寸升级+布局灵活+体验进阶”三大方向，既通过车身规格扩容夯实空间基础，又以座椅功能优化与储物设计提升实用价值。

作为升格为大型SUV的产品，全新ES8以5280mm车身与3130mm轴距为核心，打造出6.2平米同级最大座舱与4.7平米总透光面积的开阔环境，配合空气悬架7秒内下降50mm的迎宾功能，让二排380mm的超低地台实现“平移进出”的便捷体验。布局上提供六座、七座双选择：六座版第二排升级为行政级零重力座椅，支持16向调节与加热/通风/按摩，腿部空间较老款增加50mm；七座版第三排座椅厚度加20mm、坐垫延长30mm，有效缓解长途乘坐疲劳。储物层面更具巧思，7座状态常规后备箱容积从340L增至380L，新增前备箱分层设计，且车载冰箱接口从选装改为标配，后排小桌板的加入进一步覆盖商务办公与家庭出行场景，真正实现“大空间”与“精体验”的双重平衡。

作为升格为大型SUV的产品，全新ES8以5280mm车身与3130mm轴距为核心，打造出6.2平米同级最大座舱与4.7平米总透光面积的开阔环境，配合空气悬架7秒内下降50mm的迎宾功能，让二排380mm的超低地台实现“平移进出”的便捷体验。布局上提供六座、七座双选择：六座版第二排升级为行政级零重力座椅，支持16向调节与加热/通风/按摩，腿部空间较老款增加50mm；七座版第三排座椅厚度加20mm、坐垫延长30mm，有效缓解长途乘坐疲劳。储物层面更具巧思，7座状态常规后备箱容积从340L增至380L，新增前备箱分层设计，且车载冰箱接口从选装改为标配，后排小桌板的加入进一步覆盖商务办公与家庭出行场景，真正实现“大空间”与“精体验”的双重平衡。

在座椅功能的深度优化上，新款ES8针对不同版本用户需求做了精准适配。六座行政签名版第二排座椅支持26向调节，最大躺角达151°，右侧座椅还可150mm横滑，配合标配的后排小桌板与独立空调，形成堪比MPV的商务舱体验；七座版第二排支持左右调节，第三排不仅电动靠背与前后调节范围达130mm，加厚的座椅与延长的坐垫也让成年人乘坐时腿部支撑更充分。全车三排均配备电动调节功能，从根源上解决了传统SUV“后排调节依赖手动”的痛点，用户无需费力即可根据乘客体型或行李多少调整空间布局。

储物能力的进阶是此次优化的另一大亮点。新车前备箱容积达230L且支持分层设计，可分别放置工具包、充电线等小物件；常规后备箱容积547L，七座版座椅全部放倒后最大容积飙升至3230L，足以容纳露营装备、儿童推车等大件物品，6座版放倒后也有1561L的扩展空间。细节上，全车41处储物空间覆盖车门、扶手箱、座椅侧方等区域，后排小桌板、杯架与独立空调的标配，让商务洽谈时放置笔记本、家庭出行时给孩子放置零食水杯都更便捷。

从车身尺寸扩容到座椅功能精细化，再到储物空间的场景化设计，新款ES8的空间优化始终围绕用户实际需求展开。无论是注重第二排尊享的商务用户，还是需要多座位的多孩家庭，抑或是热爱户外的露营爱好者，都能在这款大型纯电SUV上找到适配的空间方案。这种“以用户场景为核心”的设计思路，既发挥了大型SUV的尺寸优势，又通过灵活布局与细节配置，让空间不仅“大”得直观，更“用”得贴心。