捷途旅行者2025款在安全配置方面有哪些新亮点？

2025款捷途旅行者在安全配置上的新亮点集中于“被动防护强化、主动辅助升级、越野场景适配”三大维度，实现了城市通勤与户外越野的全场景安全覆盖。被动安全层面，全系标配主副驾及前排侧气囊，中高配车型额外增加前后排头部气帘，结合80%高强度钢打造的笼式车身框架，构建起从基础碰撞到全维度冲击的防护体系；主动安全上，中高配搭载含全速自适应巡航、主动刹车等功能的L2级驾驶辅助系统，通过12个超声波雷达与5个车外摄像头精准感知环境，全系标配的540度全景影像+透明底盘则消除了泊车盲区；针对越野场景，全系新增防翻滚稳定系统与陡坡缓降，中高配更添蠕行模式、中央差速器锁止及700mm涉水感应系统，配合DMS主动疲劳监测等智能配置，既贴合SUV用户多元化出行需求，也依托奇瑞技术背书将实用安全功能下放到入门款，让不同预算的消费者都能享受到更全面的安全保障。

在被动安全的细节打磨上，2025款捷途旅行者针对不同配置车型做了差异化升级。入门款已覆盖主副驾安全气囊、前排侧气囊，而2.0TD DCT四驱银龙之翼Air及2026款2.0TD AT XWD征服版更额外配备前后排头部气帘，气囊数量从4个提升至6个，碰撞时能形成从头部到躯干的环形防护带，有效降低侧面及翻滚事故中的伤害风险。同时，全系标配的ISO FIX儿童座椅接口、前排安全带未系提示与发动机电子防盗，也为家庭用户和车辆财产安全筑牢了基础防线。

主动安全的智能体验进一步向高阶延伸。中高配车型搭载的L2级驾驶辅助系统，通过12个超声波雷达与5个车外摄像头的组合，实现了全速自适应巡航、车道居中保持等功能的精准响应。城市通勤时，前方碰撞预警与主动刹车能在0-150km/h速度区间内识别前方车辆、行人，提前2.5秒发出警报并自动制动；车道偏离预警则会通过方向盘震动提醒驾驶员，配合道路交通标示识别功能，让复杂路况下的驾驶更从容。全系标配的540度全景影像+透明底盘，能实时显示车辆四周及底盘下方的障碍物，即使在狭窄路段或越野爬坡时，也能清晰掌握车辆位置，大幅减少剐蹭风险。

越野场景的安全配置升级是2025款的核心亮点之一。全系新增的防翻滚稳定系统（RSC），通过实时监测车身侧倾角度，当检测到侧翻风险时自动调整发动机扭矩与车轮制动力，降低极端路况下的侧翻概率；陡坡缓降功能则能让车辆以恒定低速下坡，避免驾驶员频繁踩刹车导致的制动过热。中高配车型更配备蠕行模式、中央差速器锁止与涉水感应系统，蠕行模式可自动控制油门与刹车，让车辆以低速稳定通过泥泞、砂石路段；中央差速器锁止能将动力均匀分配至前后轮，提升脱困能力；700mm的最大涉水深度搭配涉水感应系统，实时显示水深数据，让越野玩家在通过积水路段时更有底气。

智能监测防护的全面性也得到了强化。全系标配的DMS主动疲劳监测系统，通过车内摄像头实时捕捉驾驶员的面部特征与眼部状态，当检测到连续眨眼、打哈欠等疲劳迹象时，会通过仪表盘提示与方向盘震动发出警报，甚至主动建议休息。2025款银龙之翼Air还新增了车内生物监测系统，能在驾驶员分心时及时提醒，进一步保障驾驶专注度。

整体来看，2025款捷途旅行者的安全配置升级并非简单堆砌功能，而是围绕“城市+越野”的双场景需求进行精准优化。从被动防护的全维度气囊覆盖，到主动辅助的智能感知，再到越野场景的专属安全技术，每一项配置都贴合用户的实际出行场景，既满足了家庭用户对日常安全的需求，也为越野爱好者提供了更专业的安全保障，真正实现了“安全无场景限制”的产品理念。