华为问界M9的智能驾驶辅助系统达到了什么水平？

问界M9的智能驾驶辅助系统达到L2级水平，凭借华为乾崑智驾ADS的技术赋能与高冗余硬件配置，处于行业领先梯队。

这款旗舰SUV全系标配以4颗华为激光雷达（含1颗192线高线数激光雷达）为核心的感知硬件，搭配13/11颗车外摄像头、5颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，实现250米远距离探测与360度无死角环境感知；软件层面搭载华为自研算法，标配高速导航辅助驾驶，可稳定完成自动跟车、车道保持、智能变道等操作，选装城市导航辅助驾驶后还能应对拥堵、无保护左转等复杂城市场景。从高速巡航的疲劳缓解，到循迹倒车、自动泊车的场景痛点解决，再到DOW开门预警、前后方碰撞预警的主动安全防护，其智能驾驶辅助系统覆盖了日常驾驶中绝大多数高频场景，硬件冗余度也为后续功能扩展预留了空间，整体表现既兼顾实用性又具备技术前瞻性。

这款旗舰SUV全系标配以4颗华为激光雷达（含1颗192线高线数激光雷达）为核心的感知硬件，搭配13/11颗车外摄像头、5颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，实现250米远距离探测与360度无死角环境感知；软件层面搭载华为自研算法，标配高速导航辅助驾驶，可稳定完成自动跟车、车道保持、智能变道等操作，选装城市导航辅助驾驶后还能应对拥堵、无保护左转等复杂城市场景。从高速巡航的疲劳缓解，到循迹倒车、自动泊车的场景痛点解决，再到DOW开门预警、前后方碰撞预警的主动安全防护，其智能驾驶辅助系统覆盖了日常驾驶中绝大多数高频场景，硬件冗余度也为后续功能扩展预留了空间，整体表现既兼顾实用性又具备技术前瞻性。

作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型，问界M9的智能驾驶系统与HarmonyOS车机系统实现了深度联动，导航辅助驾驶功能可与车机导航实时同步路线规划，确保智驾决策与用户目的地高度一致，形成“车机-智驾-座舱”的一体化体验。这种协同不仅体现在功能层面，更延伸至用户习惯的适配——系统能通过学习驾驶者的操作偏好，逐步优化变道时机、跟车距离等细节，让智驾体验更贴合个人驾驶风格。例如在高速行驶时，系统会根据用户过往的变道节奏调整超车时机，既保证安全又不失驾驶的流畅感。

在实际场景测试中，问界M9的智能驾驶辅助系统展现出可靠的场景适应性：高速路段开启导航辅助后，系统能自主完成匝道汇入汇出、大曲率弯道转向等操作，行驶轨迹稳定丝滑；城市道路选装导航辅助后，面对无保护左转、环岛绕行等复杂路况，系统可结合激光雷达的高精度感知提前规划路线，主动规避横穿行人或非机动车，应对突发状况的反应速度接近人类驾驶员。即便是低速场景下的自动泊车，也能通过多传感器融合精准识别车位边线与障碍物，侧方停车或垂直泊车均能一次完成，遥控泊车功能还支持用户在车外通过手机操作车辆进出狭窄车位，进一步提升了使用便利性。

综合来看，问界M9的智能驾驶辅助系统以高规格硬件为基础，凭借华为自研的算法与鸿蒙生态的协同优势，在功能覆盖度、场景适应性与用户体验上均达到了行业领先水平。其全系标配核心智驾硬件的策略，既保证了基础体验的一致性，又通过选装城市导航辅助满足了不同用户的进阶需求，为中大型SUV的智能驾驶体验树立了新的标杆。