捷途自由者二手车价格大概在什么范围?
捷途自由者二手车价格因车型配置、车况、里程及地区等因素差异较大,目前2025款准新车源的价格大致在8.9万至13.8万元之间。

从现有车源来看,2025款1.5TD DCT探索型因行驶里程仅0.14万公里(2025年7月上牌),价格低至8.9万元;而2.0TD XWD征服型作为高配版本,即便行驶0.5万公里(2025年6月上牌),因车况极佳(原版原漆、全程4S店保养)且搭载自适应巡航、无线充电等优势配置,价格仍达13.8万元,略高于同车系均价。作为奇瑞旗下“旅行+”定位的车型,捷途自由者以200mm离地间隙、700mm涉水深度的通过性,以及骁龙8155芯片、L2级辅助驾驶的智能配置为核心亮点,兼顾城市通勤与轻度越野需求,其二手车价格也依托这些产品力呈现出“高配置高保值、短里程低折价”的特点。
从现有车源来看,2025款1.5TD DCT探索型因行驶里程仅0.14万公里(2025年7月上牌),价格低至8.9万元;而2.0TD XWD征服型作为高配版本,即便行驶0.5万公里(2025年6月上牌),因车况极佳(原版原漆、全程4S店保养)且搭载自适应巡航、无线充电等优势配置,价格仍达13.8万元,略高于同车系均价。作为奇瑞旗下“旅行+”定位的车型,捷途自由者以200mm离地间隙、700mm涉水深度的通过性,以及骁龙8155芯片、L2级辅助驾驶的智能配置为核心亮点,兼顾城市通勤与轻度越野需求,其二手车价格也依托这些产品力呈现出“高配置高保值、短里程低折价”的特点。
具体到不同配置,1.5T车型作为入门版本,价格区间相对宽泛。例如2025款1.5TD DCT发现型(2025年3月上牌,里程1.49万公里)报价11.22万元,相比新车指导价13.49万元折价约16%,符合准新车15%-25%的正常折旧范围;而1.5TD DCT探索型的8.9万元报价,则因极低里程进一步压缩了折价空间,凸显了“准新车”的性价比优势。2.0T四驱车型因动力更强(254马力+8AT变速箱)、越野配置更丰富(沙地/岩石等地形模式+蠕行模式),二手车价格普遍更高,如征服型13.8万元的报价仅比新车指导价低1.69万元,保值率接近90%,反映出市场对其越野性能的认可。
地区因素同样影响价格波动。目前成都、重庆等地的1.5T车型报价略低于北京的2.0T四驱车型,这既与当地车源的配置分布有关,也受区域消费偏好影响——西南地区用户更倾向于性价比更高的1.5T版本,而北京市场对高配四驱车型的需求相对旺盛。此外,过户次数、保养记录等细节也会左右定价,如北京的征服型因“个人一手车+全程4S店保养”的优质车况,价格高于同配置的普通车源约0.5-1万元。
从产品力角度看,捷途自由者的二手车价格与其“实用+越野”的定位高度匹配。全系标配的6气囊、540度全景影像等安全配置,以及70L大油箱、后排比例放倒等实用设计,降低了车辆的使用损耗,间接提升了保值率;而骁龙8155芯片车机、L2级辅助驾驶等智能配置,即使在二手车市场也仍具竞争力,避免了因技术迭代导致的大幅折价。
综合来看,捷途自由者二手车价格的差异本质是“产品价值”与“使用成本”的平衡。准新车源因车况接近新车、配置完整,价格更贴近指导价;而里程稍长的车型则通过合理折价,让消费者以更低成本获得“城市+越野”的双重体验。对于务实的购车者而言,关注车况细节(如保养记录、是否原版原漆)、对比不同配置的性价比,将更易找到符合需求的车源。
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