红旗H9 45TD的油耗表现怎么样？

红旗H9 45TD（2025款改款2.0T车型）的油耗表现可圈可点，官方WLTC综合油耗7.05L/100km，实际路况下根据场景不同呈现出合理区间，且依托技术优化实现了豪华与节能的平衡。作为定位中大型豪华轿车的车型，其搭载的2.0T L4+48V轻混系统是油耗控制的核心支撑——这套系统配合纵置8AT变速箱，在输出252马力、380N·m动力（官方0-100km/h加速7.8s）的同时，将WLTC油耗压至7.05L/100km，这一数据在同级别2.0T后驱燃油车中处于领先水平（竞品多在7.5-8.5L/100km区间）。实际测试中，该车在综合路况（含拥堵、环路、高速）下的实测油耗约9.7-11.4L/100km，高速场景下甚至可低至7.35L/100km，62L油箱搭配WLTC油耗能实现约880km的续航，兼顾了日常通勤的经济性与长途出行的实用性。此外，轻量化设计（全铝发动机、铝合金排气管等）与空气动力学优化进一步辅助油耗控制，让这款车在保持豪华配置（如253色氛围灯、BOSE音响）的同时，未在燃油经济性上妥协，精准贴合了当下用户对高端燃油车“动力不弱、油耗不高”的需求。

红旗H9 45TD的油耗表现，既离不开核心动力技术的加持，也依托于整车的系统优化。其搭载的2.0T发动机采用米勒循环技术，配合48V轻混系统，能在车辆起步、怠速等工况下智能调节动力输出，减少燃油消耗；纵置布局的8AT变速箱换挡逻辑平顺，传动效率高，进一步降低了动力传递过程中的能量损耗。同时，车身采用承载式结构，搭配全铝发动机、铝合金水冷排气管等轻量化部件，整车整备质量控制在合理范围，再加上5137mm×1904mm×1498mm的修长车身带来的低风阻设计，多维度助力油耗优化。

实际使用场景中，不同路况下的油耗表现呈现出明显的场景化特征。在城市拥堵路段，由于频繁启停，油耗会上升至10-12L/100km左右；而在快速路或高速路段，保持经济车速行驶时，油耗可降至8-9L/100km，部分测试中甚至低至7.35L/100km。这种差异主要受驾驶习惯、气温、负载等因素影响，比如急加速、急刹车会增加油耗，低温环境下发动机预热时间长也会小幅提升油耗，但整体仍处于中大型豪华轿车的优秀水平。

值得一提的是，红旗H9 45TD在控制油耗的同时，并未牺牲豪华体验。其标配253色氛围灯、BOSE音响、后排液晶屏等配置，四区自动空调也能在不明显增加油耗的前提下保障乘坐舒适度。这种“豪华与节能并存”的特点，既符合红旗品牌“新高尚精致主义”的设计理念，也贴合当下消费者对高端车型的多元需求——既想要豪华的驾乘感受，又希望降低日常使用成本。

作为中国高端中大型车的代表，红旗H9 45TD通过轻混技术、轻量化设计等手段，在燃油经济性上实现了突破，展现了民族品牌在高端燃油车领域的技术实力。其油耗表现不仅满足了用户对经济性的需求，更在动力性能、豪华配置等方面保持了均衡，为中大型豪华轿车市场提供了兼具实力与性价比的选择。