理想L6离地间隙实测高度对其通过性有多大影响？

理想L6的离地间隙虽未直接标注，但通过接近角、四驱系统等协同设计，足以覆盖90%以上家庭用户的城市及轻度非铺装场景需求。作为一款定位家庭的中大型SUV，它以20°接近角与21°离去角优于多数同级城市SUV，配合电动四驱与雪地/越野地形模式，既能应对日常通勤的减速带、地库坡道，也能胜任周末郊野的砂石路、轻度泥泞路段；软硬可调悬挂可优化越野时的车身姿态，Max版的540°全景影像与透明底盘更能实时规避障碍物，再加上CLTC综合1390km的续航，让家庭用户在复杂路况下也无需顾虑补能。这种设计既兼顾了五座大空间的舒适体验，又通过技术配置弥补了离地间隙未明确的短板，精准契合家庭用户“日常代步+户外出行”的双重需求。

从技术层面看，理想L6的通过性优势并非单一参数的堆砌，而是多系统协同的结果。20°接近角与21°离去角的组合，使其在面对郊野坡道时，前保险杠不易剐蹭坡顶，后悬也能平稳驶离坑洼，这一数据优于多数同级城市SUV18°以下的接近角水平。电动四驱系统配合529N·m的综合扭矩，可实时调整前后轴动力分配，在雨后泥泞或湿滑路面减少车轮打滑，确保动力有效传递；而软硬可调悬挂在越野模式下会增强底盘支撑性，避免车身过度倾斜导致的底盘剐蹭，进一步提升复杂路况的适应性。

用户实际体验中，理想L6的场景覆盖度得到了充分验证。日常城市通勤时，过减速带、上下地库的地库坡道都无需减速慢行，底盘剐蹭的概率远低于普通轿车；周末短途自驾前往郊野时，砂石路、轻度土路等非铺装路面也能平稳通过，满足家庭用户露营、野餐等户外需求。Max版搭载的AD Max系统更是提供了实用的辅助功能，540°全景影像结合透明底盘技术，能将底盘下方的凸起石块、坑洼等路况实时投射到中控屏，帮助驾驶者提前规避风险，间接弥补了离地间隙未明确标注的信息缺口。

作为一款家庭定位的中大型SUV，理想L6在空间与通过性之间找到了精准平衡。4925mm的车长与2920mm的轴距保证了后排宽敞的乘坐空间，Nappa真皮座椅的加热、通风与按摩功能也延续了舒适体验；同时增程式动力带来的CLTC综合1390km续航，让家庭用户在长途穿越轻度非铺装路段时，无需担心续航焦虑，真正实现了“日常舒适代步，偶尔户外撒欢”的使用场景全覆盖。

整体而言，理想L6虽未直接标注离地间隙，但通过接近角、四驱系统、智能辅助等多维度的技术优化，其通过性已完全匹配家庭用户的核心需求。它既没有为追求极致通过性牺牲空间与舒适性，也没有因定位家庭而忽视户外场景的适配，这种“实用优先”的设计思路，正是其能精准击中家庭用户痛点的关键所在。