海马 M5 的动力性能在同级别车中处于什么水平？

海马 M5 的动力性能在同级别车中处于一般水平。

1.6L 自然吸气发动机车型，最大输出功率 125 马力，峰值扭矩 151 牛·米，这种输出参数调校较高。匹配全新的 6 速手动或 6 速自动变速箱，6 速自动变速箱由现代 HPT 提供。在日常驾驶中，发动机转速基本维持在 2000 转左右换挡，重踩油门变速箱会明显延迟换挡，转速瞬间超过 3000 转，此时动力输出稍好，但噪音也明显增大。高速行驶时发动机转速不低，车内噪音较明显，后排共振声音突出。

1.6L 顶配车型采用电子助力转向，方向盘转向力度轻，高速行驶时也较飘，缺乏转向质感。制动踏板沉，初段制动力小，不太适应，但好处是不需要刹停时制动力度无需很大，让乘坐者更舒服。悬架设置偏软，适合家用，过颠簸路段滤振不错，过坎能吸收缓冲，但紧急并线时车身姿态不好，车头下沉厉害，侧向支撑不足。

1.5T 车型动力表现有所提升，最大功率 156 马力，峰值扭矩 220 牛·米，扭矩平台宽泛。其提速轻快，涡轮介入突兀感不明显，急加速起步转速突破 2000 转时有明显“爆发”点。6AT 变速箱表现优异，升降挡逻辑清晰，与驾驶者同步率高，日常驾驶中升挡动作难察觉。刹车踏板脚感灵敏，线性表现不错。悬架系统为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，底盘稳重，阻尼设定恰到好处，能抑制车辆侧倾，提供良好支撑和舒适性，但方向盘助力轻柔影响路感。