蔚来汽车董事长对电动汽车行业有哪些看法？

蔚来汽车董事长李斌对电动汽车行业的看法可概括为：坚定纯电终极路线，理性看待过渡技术，看好纯电大三排SUV市场，开放拥抱换电合作，对中国汽车消费市场充满信心。

在技术路线上，他明确纯电动是汽车产业发展的终极方向，认为增程式与插电式混合动力虽在近年销量表现亮眼，但仅是新能源汽车发展的过渡期产品；针对市场中“大电池增程即纯电”的观点，他指出这类车型在空间布置、电池效率、成本重量等方面存在妥协与牺牲，且10月市场数据显示纯电车型销量增长20%、增程车型下降20%，用户心智正逐步向纯电倾斜。在产品布局上，他认为纯电大三排SUV的黄金时代已至，并以乐道L90、全新ES8为例阐述纯电技术优势；在换电领域，他对宁德时代等巨头入局持积极开放态度，透露蔚来已启动与多家车企的换电合作，强调换电网络的壁垒价值及未来合作的广泛性。同时，他将智能电动汽车的发展视为中国新能源与信息技术产业快速发展的缩影，认为其体现了中国经济的韧劲，对未来汽车消费市场充满信心。

在技术路线的认知上，李斌始终锚定纯电动的终极方向。他指出，尽管增程式与插电式混合动力车型在2022年至今销量表现突出，但这类技术本质上是新能源汽车发展进程中的过渡选择。针对市场中“大电池增程等同于纯电”的观点，他进一步分析：大电池增程车型为适配增程系统，空间布置需做出妥协，电池可用区间、续航效率、成本控制及整车重量等维度均存在牺牲，并非真正意义上的纯电方案。而10月的市场数据更直观印证了趋势——纯电车型销量同比增长20%，增程车型则下降20%，用户对纯电技术的接受度正持续提升。

在产品与市场布局层面，李斌看好纯电大三排SUV的发展前景，认为其黄金时代已正式到来。他以乐道L90和全新ES8为实例，阐述纯电技术在空间利用率、动力响应及续航稳定性上的优势，强调这类车型能更好满足家庭用户对大空间与新能源属性的双重需求。在换电领域，他对宁德时代等行业巨头入局持开放拥抱态度，透露蔚来已启动与多家车企的换电合作，同时强调换电网络经过长期建设已形成技术与规模壁垒，未来将通过更广泛的合作推动换电模式普及。

国际化战略上，李斌将“可充可换可升级”作为核心技术路线，调整进入策略，借助本地合作伙伴加速海外市场覆盖。他特别指出，换电模式在电网基础设施薄弱的地区具备独特优势，能有效解决用户补能焦虑。而中国市场积累的竞争经验，成为蔚来全球化布局的底气所在。在产业信心方面，他认为汽车产品是国家消费潜力的直观体现，中国汽车销量近年稳中有升，智能电动汽车的快速发展更是新能源与信息技术产业融合的缩影，彰显了中国经济的韧劲，因此他对未来汽车消费市场充满信心。

李斌的观点始终围绕行业趋势与市场需求展开，从技术路线的坚定选择到产品布局的精准判断，从换电合作的开放姿态到全球化的战略规划，既体现了对纯电未来的笃定，也展现了对行业发展的理性思考，为电动汽车行业的发展提供了具有参考价值的方向指引。