问界M9到底是电车还是传统油车？

问界M9是一款提供增程版与纯电版两种选择的新能源车型，并非传统油车。它以电驱为核心动力架构，增程版通过电池与电动机驱动车辆，仅在特定场景下启动增程器发电，纯电版则完全依赖电池供电，二者均脱离了传统燃油车的内燃机直驱模式。作为鸿蒙智行的旗舰SUV，问界M9深度融合华为技术，无论是增程版的“可油可电”特性，还是纯电版的800V高压快充能力，都围绕电车的核心逻辑打造，同时兼顾不同用户的补能需求与用车场景，为市场提供了兼具智能科技与续航灵活性的高端新能源出行方案。

从能源类型来看，问界M9的增程版与纯电版均以电机为核心驱动单元，彻底区别于传统油车的内燃机直驱模式。增程版搭载52kWh电池包，CLTC纯电续航可达290km，其增程器仅作为发电装置，不直接参与车辆驱动；纯电版则采用100kWh华为800V巨鲸电池平台，CLTC纯电续航最高630km，完全依靠电池供电。这两种版本的动力架构均围绕“电驱优先”设计，即便增程版配备油箱，也仅为解决长途续航焦虑的补充方案，本质仍属于新能源电车范畴。

从用户实际使用场景来看，问界M9增程版车主90%的行驶时间处于纯电模式。这一数据源于多数车主具备家用充电桩安装条件，日常通勤以短距离出行为主，仅在长途出行或充电不便时才会启动增程器。厂商保留大油箱的设计，并非为了强化燃油属性，而是出于用户需求的全面考量：一方面满足习惯燃油车续航逻辑的用户心理预期，另一方面在充电设施不完善的区域或电池健康度下降后，为车辆提供可靠的续航兜底保障，避免因纯电续航衰减影响用户体验。这种设计既保留了电车的静谧与经济优势，又通过增程系统消除了里程焦虑，实现了“电车体验”与“无焦虑出行”的平衡。

从产品技术配置来看，问界M9全系搭载华为乾崑智驾ADS 4系统、途灵智能底盘及全铝合金车身结构，这些配置均基于新能源车型的电驱架构开发。纯电版的800V高压平台支持15分钟快充至80%，补能效率媲美传统油车加油；增程版的双电机四驱系统可输出496马力，0-100km/h加速最快4.5秒，性能表现超越多数同级别燃油车。此外，新车推出的尊四座配置套装，无论是增程Ultra还是纯电Ultra版本，均聚焦高端出行需求，配备奢享零重力座椅、25扬声器华为悦彰卓越系列音响等豪华配置，进一步强化了其新能源旗舰车型的定位。

综合来看，问界M9以电驱为核心，通过增程与纯电两种技术路径覆盖不同用户需求，其设计逻辑、动力架构与使用场景均围绕新能源电车的特性展开。无论是增程版的“电驱为主、燃油为辅”，还是纯电版的“全电驱动”，都与传统油车的内燃机主导模式有着本质区别，是一款真正意义上的新能源电车产品。