新问界M5的动力性能相比老款有怎样的提升？

新问界M5的动力性能相比老款实现了“功率、加速、续航”三维度的全面进阶，核心参数与实际体验均有显著提升。

从硬件基础来看，电机与增程器的升级是关键：增程四驱版总功率跃升至365kW、扭矩达675N·m，较老款分别提升15.9%与3.8%；后驱版电机功率从165kW增至200kW，增幅达21.2%，配合华为Drive ONE电驱系统97.5%的高效转化，让动力输出更强劲。加速性能的突破尤为直观，增程四驱版零百加速从4.8s压缩至4.3s，0-50km/h起步仅需2.0s，后驱版也从7.8s优化至7.1s，城市跟车与高速超车的爆发力明显增强。续航层面同样亮眼，纯电版CLTC续航从552km提升至602km，增程后驱版纯电续航从200km增至255km、综合续航达1440km，再加上41%热效率的1.5T增程器加持，补能频率大幅降低。底盘方面，全系标配的前双叉臂+后多连杆悬挂配合新增的“运动+”模式，让动力释放时车身姿态更稳定，麋鹿测试从73km/h升至79km/h，操控信心与安全性同步提升。

从硬件基础来看，电机与增程器的升级是关键：增程四驱版总功率跃升至365kW、扭矩达675N·m，较老款分别提升15.9%与3.8%；后驱版电机功率从165kW增至200kW，增幅达21.2%，配合华为Drive ONE电驱系统97.5%的高效转化，让动力输出更强劲。加速性能的突破尤为直观，增程四驱版零百加速从4.8s压缩至4.3s，0-50km/h起步仅需2.0s，后驱版也从7.8s优化至7.1s，城市跟车与高速超车的爆发力明显增强。续航层面同样亮眼，纯电版CLTC续航从552km提升至602km，增程后驱版纯电续航从200km增至255km、综合续航达1440km，再加上41%热效率的1.5T增程器加持，补能频率大幅降低。底盘方面，全系标配的前双叉臂+后多连杆悬挂配合新增的“运动+”模式，让动力释放时车身姿态更稳定，麋鹿测试从73km/h升至79km/h，操控信心与安全性同步提升。

实际驾驶体验的优化同样可圈可点。后驱版3.5-3.6s的0-50km/h加速，完美适配城市拥堵路况下的频繁起步与跟车，动力响应迅速且平顺；四驱版2.0s的极速起步，在高速超车时能瞬间爆发强劲推背感，车身姿态控制得当，没有明显的抬头或侧倾。驾驶模式的丰富度进一步提升，后驱版支持7种模式切换，四驱版新增“运动+”，可根据路况在性能与节能间灵活调整，配合3种能耗模式，兼顾日常代步的经济性与偶尔的驾驶乐趣。纯电版602km的续航覆盖日常通勤与中短途旅行，增程版纯电230-255km满足城市代步需求，综合1275-1440km的续航则能轻松应对长途出行，有效缓解续航焦虑。

华为技术的深度赋能是此次升级的核心支撑。Drive ONE电驱系统的高效转化与1.5T增程器的41%热效率，为动力与续航提供了双重保障；鸿蒙智行生态的融合，让动力系统与HUAWEI ADS 2.0智能驾驶协同工作，可根据导航提前调整动力模式，进一步优化能耗表现。值得一提的是，新车在提升性能的同时，价格反而下调3-8万元，同配置车型性价比显著提升，再加上四年或10万公里整车质保与电芯终身质保政策，消除了用户后期使用的顾虑。

整体而言，新问界M5的动力升级并非单一参数的堆砌，而是从硬件性能、实际体验到智能协同的全面优化，既满足了用户对强劲动力的需求，又通过续航与效率的提升增强了实用性，配合更具竞争力的价格与质保政策，为消费者提供了更均衡的选择。