新问界M7的电池参数是什么情况？

新问界M7的电池参数根据车型版本不同呈现多元配置，涵盖增程与纯电两大品类，且均搭载宁德时代电芯，技术与续航表现适配不同用车场景。

具体来看，增程版提供37kWh磷酸铁锂电池（如Pro+五座四驱版）与更高容量的电池选项，CLTC纯电续航覆盖165km至251km区间，其中Pro+五座四驱版CLTC纯电续航达208km，搭配65L油箱实现1510km综合续航；纯电版则配备100kWh三元锂电池（Ultra六座四驱版），CLTC纯电续航635km，依托800V平台技术强化补能效率。充电性能上，两款车型快充均仅需0.25小时即可补能至80%（增程20-80%、纯电30-80%），配合液冷冷却、电池预加热技术，兼顾补能速度与电池稳定性。同时，全系电池均享受八年或16万公里质保，首任车主权益进一步强化了用车保障，而鸿蒙智行与华为生态的深度融合，更让电池管理与整车智能控制形成协同，在能耗优化与续航精准度上展现出差异化优势。

具体来看，增程版提供37kWh磷酸铁锂电池（如Pro+五座四驱版）与更高容量的电池选项，CLTC纯电续航覆盖165km至251km区间，其中Pro+五座四驱版CLTC纯电续航达208km，搭配65L油箱实现1510km综合续航；纯电版则配备100kWh三元锂电池（Ultra六座四驱版），CLTC纯电续航635km，依托800V平台技术强化补能效率。充电性能上，两款车型快充均仅需0.25小时即可补能至80%（增程20-80%、纯电30-80%），配合液冷冷却、电池预加热技术，兼顾补能速度与电池稳定性。同时，全系电池均享受八年或16万公里质保，首任车主权益进一步强化了用车保障，而鸿蒙智行与华为生态的深度融合，更让电池管理与整车智能控制形成协同，在能耗优化与续航精准度上展现出差异化优势。

从电池类型与生产方来看，增程版部分车型采用磷酸铁锂电池，储能装置单体由江苏时代、四川时代等企业供应，而纯电版则选用三元锂电池，均保持与宁德时代的合作，确保电池品质与供应稳定性。不同版本在续航与能耗上的区分度清晰：增程版亏电油耗低至6.8L/百公里，纯电版依托800V高压平台实现更高能效，两驱车型续航最高可达710km，适配家庭用户从日常通勤到长途自驾的多元需求。

用户体验层面，新问界M7的电池配置充分考虑补能灵活性与场景拓展性。增程版可油可电的特性解决长途续航焦虑，纯电版支持13kW V2V对外放电功能，为露营等户外场景提供电力支持；鸿蒙OS车机系统对电池状态的实时监控与智能调节，让用户能直观掌握电量变化与续航预测，结合华为乾崑智驾ADS系统的联动，进一步提升行车中电池能效管理的精准度。

整体而言，新问界M7通过差异化的电池参数配置，既满足了家庭用户对长续航、低能耗的核心需求，又依托华为技术生态实现了电池管理与智能驾驶、车机系统的深度协同，在保障电池可靠性与补能效率的同时，为不同用车场景提供了精准适配的解决方案，展现出鸿蒙智行在新能源车型布局上的技术整合能力与用户需求洞察。